オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - マークII
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プロの整備手帳
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１G-GE オーバーホール！ その１
いつもお世話になっているショップにマークⅡを預けて、エンジンのフルオーバーホールをして頂く事になりました。数日前に車を預けて今日伺うと、ご覧のようにエンジンは降ろされていました。ミッションは残して降ろしたので、結構大変だったようです。 ・・・こんなエンジンルーム普段は見れませんので、思わず記念撮影 ...
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2012年8月29日 23:45 カゲカロさん -
１G-GE オーバーホール！ その５
ショップに行くと、綺麗なヘッドが鎮座していました。この段階でシム調整は済んでいるそうで、あとはブロックと合体した後に、今一度調整するそうです。腰下との接続で、極僅かなしなり？が出る為、数値も変わってくるのだそうです。・・・超精密なんですね（汗 バルブリフターとカムシャフトのホルダーです。このキラキ ...
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2012年10月4日 22:19 カゲカロさん -
１G-GE オーバーホール！ その６
今日マークⅡの様子を見に行くと、前回の予告通り、ヘッドとブロックが合体していました。この状態でシム調整を施して、全体のバラつきを１００分の１以内までに揃えてありました。手組みでしかなし得ないこの調整の結果は、いくら新車時でもなかったかと思います。量産エンジンでは『基準値内』という目安で組まれている ...
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2012年10月11日 22:55 カゲカロさん -
１G-GE オーバーホール！ その４
カムカバーとカムシャフトです。こちらもキレイに仕上がっていました。カムの損傷もなく、このまま使えると言うことで一安心です。 カムカバーは洗浄の際に『２０００』の文字のところが剥がれてしまいました。後からタッチアップして仕上げます。エンジンルームの顔になりますから、ビシッとさせたいですね～♪ カムシ ...
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2012年9月7日 23:37 カゲカロさん -
JZZ30-1JＺエンジンオーバーホール９
いよいよ腰下とヘッドのドッキングです。 ブロックの上を脱脂し、ヘッドガスケットを置きます。 ガスケットにはフロントを示す矢印がありますので、間違えない様にブロックの上に置きます。 同様にヘッドも脱脂しします。 脱脂は気持ちの問題です。 ガスケットやヘッドの下面を傷つけないように慎重に ドッキン ...
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2007年8月21日 00:14 masa2tourervさん -
エンジン腰上オーバーホール
平成28年2月9日作業開始。 トラストC6タービンキットしてました。 ウエストゲート固着により、それを直す気もないので、念願のTD04ツインにしようと決心！ 作業してくうちに、ヘッドガスケットからのオイル漏れを、ツレがこれ直した方がいいっしょとなり作業追加！ 平成28年2月26日 ヘッド降りました ...
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2016年6月10日 01:04 くりもなかさん -
【2度目の正直】GX81 レストア計画(第3章：1G-FEの腰下オーバーホール)
つー訳でまずはこのチョコレートフォンデュみたいな状態の腰下のオーバーホールから始めていきませう。 それにしてもトッポはすごいよなぁ。 最後までチョコたっぷりだもんなぁ。 これだけの為にホームセンターで2000円も出してトロ舟を買ってきましたwww メタルクリーンに一晩漬けただけでこんな茶色く濁った ...
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2019年5月26日 23:28 グッサン自動車工業㈲さん -
JZZ30-1JＺエンジンオーバーホール３
引っくり返して今度はオイルパン外し！ １Ｊのオイルパンは２種類あり、ＪＺＺ３０とＪＺＡ７０は同じです。 ＪＺＸ９０だけ違うみたいです(￣▽￣;)!! オイルパンは２つからなってて、No.1,No.2とあります。車の下からいつも見てる黒いのが、No.2です。 まずNo.2からはずすんですが、JZ ...
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2007年8月7日 00:53 masa2tourervさん -
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JZZ30-1JＺエンジンオーバーホール７
ヘッドの組みます。 写真はガスケットキットなるものです。 エンジンをオーバーホールする際、必要なシール類が全てセットになったものです。 基本的にコレだけあればＯＫなんです。 価格は３万５千くらい☆(+。+*)ﾀｹｰ 液ガスも付属してほしかった… バルブの組み付け。 まず、ステムシールを取り付けま ...
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2007年8月17日 01:28 masa2tourervさん
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１G-GE オーバーホール！ その３
今日、マークⅡを見に行った際には、入魂のパーツ『ピストンリングセット』を持ち込んだのですが、結果は「オイルリング使用不可！」という残念なものになってしまいました・・・。コレを共販で受け取った時は、内心「よっしゃー！」と言ったところだったのですがね～・・・。 ...
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１G-GE オーバーホール！ その１
いつもお世話になっているショップにマークⅡを預けて、エンジンのフルオーバーホールをして頂く事になりました。数日前に車を預けて今日伺うと、ご覧のようにエンジンは降ろされていました。ミッションは残して降ろしたので、結構大変だったようです。 ・・・こんなエンジンル ...
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１G-GE オーバーホール！ その２
シリンダー内部にはクロスハッチと言う名の「網目状の細かい線」があり、ここにオイルが浸透することによって、ピストンとシリンダーの間に油膜を保持することが出来ます。しかしながら、距離を走っているエンジンはこれが消耗し、ツルツルの状態になってしまっています。このエ ...
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