過給器系 - 整備手帳 - マークII
-
-
タービン交換 考察 （その２）
○ショップでのやり取り（クラッチ偏） タービンから推定される馬力が400PSオーバーとなることから純正クラッチはNGとショップより言われました。そのままショップでの作業をお願いしましたが問題はどのクラッチにするか。 私の希望はどうせ交換するならツインプレートと思ってましたが反対される。 理由は駆動 ...
難易度
-
20
-
0
-
2
2017年11月5日 20:27 ru-inさん -
-
純正ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ(ABV)加工
-必要なもの- ･4φのｼﾘｺﾝﾎｰｽ ･4-4φのﾎｰｽｼﾞｮｲﾅｰ(ｽﾄﾚｰﾄ) ･4-4-4φのﾎｰｽｼﾞｮｲﾅｰ(三方) ･7.8φのﾎｰｽｸﾗﾝﾌﾟ ①.ABVの真下に空いてる穴に 2㌢位に切ったｼﾘｺﾝﾎｰｽを 約1㌢ほど差し込みます｡ (このときにﾎｰｽｸﾗﾝﾌ ...
難易度
-
13
-
11
-
1
2014年5月4日 09:43 たっくん＠LovE→L6.さん -
タービン交換 考察 （その１）
ターボ車で、手っ取り早く今まで以上のパワーを手にする方法はタービン交換ですが・・・費用がかかるので色々、躊躇・悩んだりすることが多いと思います。 少しでも参考になればと思い、私の事例を紹介します。 ○タービン交換に至った経緯 パイピングが抜けるようになり探ったところインタークーラー配管内にエンジン ...
難易度
-
12
-
0
-
0
2017年11月5日 18:02 ru-inさん -
フロントパイプ耐熱バンテージ施工
効率ＵＰではなく、熱害対策でバンテージ施工です。 製作途中の画像ですがワンオフ品のフロントパイプです。 完成後、耐熱塗装⇒バンテージ施工⇒解け防止にワイヤリングとなります。
難易度
-
9
-
0
-
0
2013年10月2日 03:31 走れ！たけちゃん♪さん -
1分でできるバックタービン仕様
基本的にバックタービン仕様は負担が凄いのでオススメはできません。自己責任で。 画面中央上くらいにある青いカプラーを引っこ抜く。 以上。100系以降の1jは全部これでいいみたいですね。 弄ってあるなって車の音がしますが負担がry 自己責任で(∵`)
難易度
-
6
-
0
-
2
2016年10月17日 17:06 なかつきさん -
-
ブローオフのジョイントホース修理－２
自己融着シリコンテープで巻きつけ 補修。劣化が少なかった、ブローオフ側も 念のために施工。 下側になる方もこんな感じで バッチリです。 自己融着テープを3周ほどきっちりと 巻いたので、砕け散る心配はないかとは 思います。 こちらはブローオフ本体側。 元々がそんなに劣化はひどく なかったので大変キレ ...
難易度
-
3
-
0
-
0
2018年10月14日 23:19 子ゴン太さん -
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
タービン交換 考察 （その２）
○ショップでのやり取り（クラッチ偏） タービンから推定される馬力が400PSオーバーとなることから純正クラッチはNGとショップより言われました。そのままショップでの作業をお願いしましたが問題はどのクラッチにするか。 私の希望はどうせ交換するならツインプレート ...
-
-
タービン交換 考察 （その１）
ターボ車で、手っ取り早く今まで以上のパワーを手にする方法はタービン交換ですが・・・費用がかかるので色々、躊躇・悩んだりすることが多いと思います。 少しでも参考になればと思い、私の事例を紹介します。 ○タービン交換に至った経緯 パイピングが抜けるようになり探っ ...
-
JZX100純正ＡＢＶ
fig.1 全体像 先日行った純正ＡＢＶリターン加工。 確かにパーシャル域でのアクルのツキは良くなったけど、全開→ハーフスロットルくらいのときに明らかに失火します。(この症状は同加工を行っておられる方数名から報告されています) その状態で上記の行為を繰り返 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V（埼玉県）
298.0万円(税込)
-
日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ（埼玉県）
129.0万円(税込)
-
ダイハツ タント 660 X（京都府）
145.6万円(税込)
-
ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング（愛知県）
287.7万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
