トヨタ マークII

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  • バッテリー&オルタネータの機能チェック!

    バッテリーとオルタネーターの機能チェックです。 これがおいらの搭載バッテリー、パナのカオス95D23Rです。購入後1年経過でその間、週1の近距離の移動が主な乗り方。 バッテリーにはつらい乗り方です。 先週GETしたカーメイトの簡易バッテリーチェッカー。説明書のとおりACCをONにしてチェックしてみ ...

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    2013年4月14日 10:04 ぴぽたんさん
  • 【 MN 】バッテリーチャージ5回目

    1. 数日前からセルの回りが重い感じがあったが・・・ 2. お昼の休憩時間にセルを回すと・・・ メーター内のインジケーターが全消灯・・・ セルも回るがエンジンを始動出来るほどは回らない・・・(゚◇゚) ガーン 取り敢えず数分間放置して再度セルを回すが回転は重過ぎる・・・ ...

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    2012年5月20日 02:21 Kazu Mark-Vさん
  • 【 MN 】バッテリーチャージ1回目

    49,012.5㎞で2008年の Kazu Mark-V号のラストランが(汗) 16:52分にてTHE END(涙) サヨウナラ!!我が愛機 Kazu Mark-V号・・・ 最後にバッテリーを外しましょう! バッテリーポジティブターミナル(プラス、マイナス) バッテリークランプ バッテリーインシ ...

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    2009年1月3日 02:18 Kazu Mark-Vさん
  • 【 MN 】バッテリーチャージ 1回目

    72,808㎞で2012年の Mark-V号のラストランが・・・ バッテリー電圧は、12.67V・・・ 室内に数時間程度放置後の電圧は、12.69V・・・ バッテリーチャージ中っス! 作業日 : 2013年01月01日 バッテリーチャージ直後・・・ バッテリー電圧が、13.92V・・・ バッ ...

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    2013年1月2日 21:57 Kazu Mark-Vさん
  • 【 MN 】 バッテリーチャージ 2回目

    Mark-V号の2013年ラストランが 81,028㎞で・・・ バッテリーをサクッと外そうぜ・・・ 数時間程度放置後の電圧は、12.77V・・・ バッテリーチャージ中っス! 作業日 : 2014年01月01日 バッテリーチャージ後 1時間経過・・・ バッテリー電圧が、13.17V・・・ サ ...

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    2014年2月27日 05:24 Kazu Mark-Vさん
  • 我が家も充電器が壊れた・・・・・・・ ②

    我が家も充電器が壊れた・・・・・・・ ② インスト~ル♪ こて・こて♪ 組み込み~♪ AC・電源オン~♪ 充電すた~と・・・・♪🐘😊 家電なんてこんなものです♪(*'▽') (ぱお~んはいい加減ですから)

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    2013年11月26日 19:21 ぱお~ん757さん
  • 充電

    充電器を繋いで待つのみ

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    2013年11月26日 23:29 生意気クソ野郎さん
  • 【 MN 】 バッテリーチャージ 3回目

    Mark-V号の2014年ラストランが 87,376㎞で・・・ 自己放電後の電圧は、12.73V!! バッテリーチャージ中っス♪ 作業日 : 2014年01月02日 バッテリーチャージ終了!! バッテリー電圧が、13.11V♪ 自己放電後、12.99V!! サクッとインストール♪ ☆ HAPP ...

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    2015年5月3日 18:12 Kazu Mark-Vさん
  • 2日かけて充電

    サブバッテリー 2日かけて充電しました。 念のため 目の届く時に充電! ショートしたらまた火事???

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    2018年9月22日 22:16 エロサスケさん

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