コンピュータ - 整備手帳 - マークII
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動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
パワーFC データー修正
空燃比の全域微調整 O2フィードバック領域はよく分らないが 低負荷巡航時は理想空燃比の14.7:1となり フルブースト領域は11.5:1~10.5:1となるはず 点火時期 高負荷時の遅角 まだまだ検討の余地が有ると思う 排気温度計があれば良いのだけど・・・ その他燃料系 加速増量値の変更→アクセル ...
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2008年6月1日 23:21 PEARLさん -
JZX90 ECU配線考察
いろんなサイトを巡り巡ってECU配線の考察をしてみました。複数あるものは多分そっちの方を使ったほうがいいという自分のための印です。 部分部分まだ未確認なのであくまで自己責任で。(確認したら書き換えます) INJ:インジェクション IGT:点火(回転信号に) 追記:正確な値が出ません-200くらい ...
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2016年10月17日 22:19 モトオリさん -
マグネットスイッチ(リレー)不良
過去のお話ですが、突然エンジンストールし再度エンジンがかからない事が有りました。 原因はメインコンピューターのマグネットスイッチ(リレー)の接点不良でした。 後日念の為メインコンピューターをパワーハウスアミューズにて点検及びコンデンサー一式交換しました。 そして最近セルモーターのマグネットスイッチ ...
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2020年9月23日 16:23 Mark Hideさん -
マークⅡのコンピューターの中身 表側
以前使っていたマークⅡのコンピューターです。「中身に異常があるかも知れない」との考えで新たに中古を買ってみたのですが、今まで使っていた疑わしいコンピューターの中身を確認すべく、ブラックボックスを開けてみました。 全体を4つに区切って、各部アップで撮影してみました。こちらは右上に位置する部分の画像。 ...
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2013年4月12日 22:57 カゲカロさん -
110系 S2000カスタマイズ機能
うちはPポジションでUNLOCKだけやってます。 取説に一部載っていますが、ドアロックだけでなくオートライトやエアコンも設定変更出来るようです。 ディーラーのメカニックでも110系でカスタマイズ出来ることを知らない人多いみたいですね。
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2006年7月17日 23:25 ねこパンチさん -
V-Proくん ウソをつく
V-Pro載ってるので、アクセルの電スロタイムラグがなく、パンパン行くカンジがサイコー。 が、 燃料計が毎回ウソをつきます。 半分を過ぎたくらいに突然、燃料がなくなってFUELランプが点灯するんです。しばらく走ると復活するんです。 友達のiR-Vもまったくおんなじ。iR-VにV-Pro載せると ...
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2012年11月17日 02:43 HAMMARさん -
マークⅡのコンピューターの中身 裏側
コンピューターの裏側(基板)の画像です。ハンダの剥がれがないかどうか確認してみました。 こちらも4つに分けて撮影してみました。まずは右上から。 こちらは左上。 そして左下。 最後に右下になります。 画像ではハッキリした所が見えにくいかも知れませんが、大体こんな感じです。こちらも表側同様に、「コレは ...
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2013年4月12日 23:09 カゲカロさん -
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ADIC取り付け(JZX110の場合)
スキマ産業の大手、ジェイロードのADIC取り付けです。 ADIC(燃料噴射時期制御)、TREC(電スロ制御)ともありそうでなかった逸品です。 用意するのは、当然配線図、ギボシの圧着端子(エーモン製で上等)とニッパーと、10ミリを緩める工具くらいか? 細かいギボシとかはセットに含まれています。 ...
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2004年9月6日 15:36 DIY・つけめん特盛さん
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