ブレーキフルード交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - マークX
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ブレーキフルード交換とタイヤ付け替え
今月車検なんですが、タイヤの溝が無く、車検無理そうなので、とりあえず純正16インチに戻して、車検に出そうと思います。(タイヤ交換すれば済む話なんですけど…) ついでにブレーキフルードも交換します。 ブレーキフルード交換に用意したもの。左からブレーキフルード(DOT3)、ブリーダータンク(自作)、ス ...
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2016年12月11日 17:28 eruna130さん -
ブレーキフルード交換
覚書です。 走行距離1万1千km弱 フルード交換の際、ABSにエアを噛ませるといけないらしいので、複数の人員が確保できないならショップに投げた方がイイっぽいです。 #昔はフルード交換の際は、わざとエアが入るまで古いフルードをキャリパから抜いて、その後、新品フルードをリザーバタンクに投入して、 ...
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2012年4月28日 21:37 くま133さん -
ブレーキフルード交換/タイヤローテーション
先日の走行会の後、ブレーキペダルの感触が柔らかくなった「気がする」ので、精神衛生上、フルード交換し(てもらい)ました。 エア抜きだけでも良かったかもですが、工賃変わらないので交換しておきました。 同じWedsのレブフルードです。 ついでに、タイヤローテーションもし(てもらい)ました。(こっちがメイ ...
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2012年9月17日 01:11 くま133さん -
ブレーキフルード交換(DOT3→DOT5.1)
純正のDOT3のブレーキフルードから、DIXCELのDOT5.1のフルードに変えました。 沸点が上がるのでベーパーロック現象が起きにくくなります。 持ち込み交換専門のショップにお願いして交換。 工賃は前後パッド交換と合わせて10500円でした。
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2014年3月19日 22:57 mura@RCFさん -
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