トヨタ マークX

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - マークX

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • ワイトレによる面出し完成形

    正面から 5㎜出しただけでも雰囲気変わります(* ̄∀ ̄) 少し横から(・∀・) コンケーブたまりません (*´д`*)ハァハァ wideで撮ってみる 空が澄んでて良かった(* ̄∀ ̄) 車洗ってなくて汚いw フロント 板金はしてませんw インナーカットを少しだけしてます^ ^ チラ見えするスリッ ...

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    2015年8月23日 15:46 Sappiiiiiさん
  • スペーサー取り付け

    kスペックデジキャンワイトレ ハブリング ビフォー 8J+50 アフター 8J+50 +5㎜スペーサー ビフォー 8J+50 +5㎜スペーサー アフター 8J+50 +10㎜ワイトレ

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    2018年4月18日 13:09 Zey44さん
  • FCの車高調とワークの新作のホイールつけました!

    全体図 なかなか好きなアングル リアです!

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    2016年5月24日 22:17 なちやまさん
  • 爪折りDIY+甘ヅラ脱却??

    ワイトレ15mmを装着するためにいくつか段階を踏み、徐々に煮詰めていきました! まず現在の車高、爪、タイヤ、純正アームでわ不可能なので手っ取り早く車高を上げて爪を加工します。 車高を2センチ上げて挑戦。 爪が少し干渉したので削って再挑戦! 爪わ干渉しませんでしたが快速という点で不安が残り、車高に ...

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    2014年4月10日 23:19 RUTAN≒coupeさん
  • ワイドトレッドスペーサー装着

    ワイトレを付けるのにジャッキアップする訳ですが 片側ジャッキアップは怖いので後輪全部をジャッキアップします。 手持ちのガレージジャッキ(エマーソン EM-511)ではレバーを操作しようとすると 高さが足りないので、お手製スロープでかさ増ししました。 2×4材の1820mmを800mmと600mm ...

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    2020年5月3日 07:43 玄葉さん
  • リアフェンダー爪切り加工

    業者にて作業依頼しました。約10mmくらいはカットされております。爪処理もしっかりとコーキングしてあるので、サビの心配もなさそうです。 ツラっツラ?ちょいハミ出し? リアは沈んでも全く干渉しなくなりました。フロントは5mmスペーサーをかましただけで、ハンドルも全キリ可能です。

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    2013年7月17日 00:54 すこ@小平さん
  • ワイドトレッドスペーサー取付

    昼間も時間があったというのに、なぜか暗くなってから作業開始です。 なので画像が暗いです(>_<) まずはフロント側。 佐藤精機の15mmのワイドトレッドスペーサーです。 ヤフオク中古品です(>_<) なかなかいい感じ♪ 下から見上げるとこんな感じ。 ギリギリツメに当たらないかな? リアはヤフオク ...

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    2012年8月21日 15:13 warioさん
  • フロント15mmワイドトレッドスペーサー

    フロントに15mm

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    2017年2月9日 20:58 310factoryさん
  • スペーサー変更

    15mmに変更 ついでに車高10mm上げ だいぶええなったかな( ´^ิД^ิ`) タイヤひっぱっていでこれぐらいが限界かな(~_~;)

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    2016年2月21日 15:02 しんちゃん☆彡さん

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