トヨタ マークX

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    リアサブフレームリジットカラーの取り付け

    86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...

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    2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん
  • フロントタワーバー取付

    取付に使う工具。 ①トルクレンチ 14mmで、延長して使います ②14mmレンチ 六角レンチで締める際の固定として ③六角レンチ(8mm) コレだけ タワーバーを取付する際に左右のサスペンションを固定しているナットを外します(赤丸部分のそれぞれ計6箇所) 14mmのレンチで外 ...

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    2015年2月25日 23:54 すこ@小平さん
  • クスコタワーバー前後取り付け

    剛性を上げるために取り付けました。 まずはクラウン用のストラットカバーを加工 加工後 右フロント 加工後 左フロント フロントはこんな感じに 続いてリア リアは左右に穴を開けて こんな感じになりました。 見た目が良いです。 作業 グランドスラムBM7

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    2015年4月3日 20:22 ヤマG'sさん
  • エルフィネスロッド取り付け

    クスコのリアタワーバーの導入を考えてましたが、 エルフィネスロッドが安く手に入ったので取り付けていきます。 苦戦した箇所です。 MOPナビ(12スピーカー)のアンプの配線等があります。 エルフィネスロッドの外側に配線を通したかったのですが、 クリアランスが無く断念しました。 内側通す場合、配線の固 ...

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    2018年1月14日 13:46 BACKSさん
  • リアタワーバー取付

    リアタワーバーを取付する為にまずは内張りを剥がさないと作業できません。 外すクリップの場所は次の画像にて。 一部外した画像になります。 後席を倒して作業します。 赤丸7箇所 青丸2箇所 黄丸3箇所 クリップが止まっているので、内張り剥がしで引っこ抜きです。 サスペンション部分のナット3箇所 ...

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    2015年2月27日 02:42 すこ@小平さん
  • ストラット・タワーバー取付

    GRX135への適合は確認しないまま、購入してしまった。 サスペンションマウントのボルトが長いですね。この後の行程で助かります。 仮組OK。 クリアランスも大丈夫です。 GRX135適合します。 グレードによっては、マウント上部カバーの加工が必要みたいですが、ポン付けできてよかった。 ここで、エ ...

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    2019年7月5日 23:14 samberRSさん
  • G'zアンダーブレース追加

    フロントサスペンションメンバプロテクタとブレース 追加 ブレースとストラットバーブラケットリインホースメント 追加 センタフロアブレース 追加 フロントフロアブレース 交換

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    2016年2月11日 17:23 sonnyさん
  • TRD ドアスタビライザ取付

    純正受け側👍 純正ドア側👍 TRDドアスタビライザ 受け側💪 TRDドアスタビライザ ドア側

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    2018年1月3日 18:54 ∞翔∞さん
  • タワーバー移植

    どうやら120/130共通だったようなので、そのままポン付け(´・ω・)

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    2017年6月1日 20:43 H2☆a.k.a.ネ申さん
  • マークX G's 純正 ブレースNo.2とNo.3取付

    取付後: フロントフロアパネル フロントブレース 取付前 交換後: フロントフロアパネル リアブレースNo.1 完成:フロント&リア ちょっと走った感じうまく言えませんが「しっかり」「シャッキリ」した感じがします。引き続き高速走行等インプレしたいと思います。 41,308km時取付 取付はこ ...

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    2017年6月3日 11:29 kentXさん

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