トヨタ マークX

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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - マークX

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • アーシング追加2

    アーシング追加の2回目、アーシングは完了です。 バッテリーアース端子に付けていた自作端子台を市販 の端子台に交換して、6本追加しました。 例によって途中経過の写真無し、完成写真です。 この写真御前崎オフの時の写真です。

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    2007年10月8日 21:33 *よし*@腰痛でも弄り中さん
  • アーシング追加

    ホットイナズマハイパーを装着時にオプションのアーシングを付けていましたが、満足できず、ホットイナズマハイパーのアーシング接続部に共締めで3本、バッテリーのアースに自作端子で3本、計6本のアーシングを追加し、9本のアーシングとしました。 当時きちんと写真を撮っておらず、こんな写真しか残っていませんで ...

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    2007年9月29日 23:05 *よし*@腰痛でも弄り中さん
  • アーシングポイント追加(その1)

    フーチャンさんから教えていただいたオーディオ改善ポイントバルクヘッド! とりあえず、見えているこのポイントに追加します! 取り回しを考えた結果、ケーブルを見せる施工で実施! 効果の程は、よく分からないというのが正直な所ですが、iPodで聞く音が何となく良くなったような、、(~_~;)  これでと ...

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    2007年7月28日 20:59 ちーぼー・525さん
  • アーシング作業(2)

    ケーブル長を節約し、かつアーシングポイント数を増やしたいため、フーチャンさんから教えていただいた、ぎんゆうさん方式で実施してみました。  運転席側ボディーに既設アースケーブルが接続されていますので、そこにアーシングターミナルを直付けし、その箇所のアースも兼ねます。 (7)ターミナル部への長さ: ...

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    2007年7月14日 09:20 ちーぼー・525さん
  • アーシング作業(1)

    アーシングはローリスクなDIYですが、最低限の確認は必要!ということでテスターの登場です。 約30年前からの愛用品ですので、かなりアバウトなやつですが、プラスとマイナスの区別はしっかりやってくれます(^^ゞ 既設アースを見たときに針が安定しない所もあったのですが、気のせいでしょうか、、。 効果の ...

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    2007年7月14日 08:49 ちーぼー・525さん
  • アーシングケーブル類の整理

    先日のバッ直をして、更に、バッテリーの周りが ゴジャゴジャになりました。 手直し前です。 覚書の整備手帳です。 バッテリーには下記のものが接続されています。 ①ホットイナズマ ②雷神サウンド ③アーシングケーブル6本 ④外部アンプバッ直電源 ⑤サブウーファーバッ直電源 ⑥ナビバッ直電源(本体 ...

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    2007年5月4日 00:30 フーチャンさん
  • アーシング(ついでにホットイナズマ・ハイパー)

    材料だけは随分前に調達していたのですが、思い出したかのように施工してみました。^^; 最終的にこんな感じになりました。 いわゆる最小限の基本アーシングですね。^^ 助手席側のフェンダー以外はバイパスせずに、 1箇所ずつ直接マイナスに持って行ってあります。 ◆8sqのOFCパワーケーブル ...

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    2007年1月24日 16:37 Syakaさん
  • ホットイナズマHYPER&ECO

    ごちゃごちゃしてたので、すっきりさせました(^^)ホットイナズマHYPER&ECO

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    2007年1月22日 18:34 ストライクフリーダムGさん
  • アーシングチップ ダブル

    マイナス端子にはアーシングチップ(ULTIMA)(-)SP-Bが装着されています そこに もう一組アーシングチップをダブルバーガーみたくしてみました^^v

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    2007年1月12日 17:14 ☆T,イチロー☆さん

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