ステアリング - 整備手帳 - MR-S
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トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル(ステアリング)交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
再・再・再塗装(泣)
前回塗装してから大分経ち、いつの間にか(?)剥げ禿げになったハンドル。 まぁ常にハンドル握ってればバレないし・・・と言うレベルではなくなってました^^; ひどい有様。。。(*ノωノ) でも、何故か”染めQ・レッド”が販売されなくなり、、、 やむなく別色にすることにしました^^; その名も” ...
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2012年12月30日 12:14 黄月さん -
RAPFIXⅡ取付け
バッテリー端子を外して放置後、付属のレンチでエアバックを取り外します 配線形状を確認してボスを注文。このタイプは537sになります 取付け後にポジションチェック。 ウィンカーまでの距離は問題なし ウォッシャー側もOK フルバケですが乗り降りし易くなりました!
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2019年4月14日 15:07 エスエルノンさん -
純正ポジションでクイックリリース化、再調整
JDM アジャスタブルボススペーサーだと幅があり過ぎ、QRSⅡの裏側部分に干渉してしまったので、こちらで調節してみます。 ついでに純正ハンドルの寸法を正確にチェック。 72mmでした。 続いてNARDI/LEADER+QRSⅡ+10mmスペーサー 82mm ・・・?? 当初の計算と違うじゃん ...
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2011年9月3日 01:55 Zeldaさん -
ステアリングシャフトダストブーツ交換
トランクを開け掃除していると ステアリングシャフトダストブーツが破れているのに気づき部品を注文 ジョイント上下のボルトを外し シャフトの縁を切る 根元のバンドを緩め ブーツを取り外し 逆の手順で交換完了 とにかく狭い シートを一番後ろまでさげる必要あり
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2024年5月18日 19:42 えちごやorzさん -
パワーステアリングフルード交換
トヨタ純正パワーステアリングフルードEH トヨタMR-Sの指定品です。容量は1Lです。 作業には、ジャッキと馬が必要です。 前輪が左右に切れるようにしてから作業開始です。 パワステのリザーバータンクです。ボンネットを開けると、向かって左手前にあります。 今回使ったポンプです。 ダイ〇-で200円商 ...
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2020年2月22日 20:34 めうかーほさん -
ステアリング交換 その2
ステアを頑張って外したら、ボス取り付けへ!! エアバックセンサーのカプラーにボスに付属してある配線を繋げます。 ホーンの配線を着けます。 位置を確認しながらボスを装着!! トルクレンチを使って30~40Nmで締めます。 ステアをセット!! エアバックのチェックランプが消えるか確認。 ウインカー ...
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2009年6月11日 20:39 ブルマンMR-Sさん -
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ステアリングシャフトブーツ交換
経年劣化によりステアリングシャフトブーツが破けていたのでネッツトヨタで部品発注 価格は約1000円程 そして自分で交換 大雨の日に足元が冷たく感じたのはブーツが破けてたからでした笑 シャフトのセンターを少し間違え、センターを探り探りで1時間かかりました、、、
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2019年10月29日 22:36 ばばっちbbさん
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