パーツレビュー - MR-S

超耐久なら、ジオセラミック

未塗装樹脂パーツの白化を解消 強靭な黒艶と保護効果が12ヶ月持続 「ジオセラミック 未塗装樹脂コート」

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マックスウォッシュ フォーマットクロス

期待外れ。一流メーカーならこんなの商品にしないで欲しい。　厚手のタオル地なので吸水はそこそこですが水滴が残るんです。なので何度も同じところを拭くことになる。　絞るのも厚手が災いしてやり辛 ...

トヨタ MR-S

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クロス・タオル・スポンジ

FLEX Z MR-S 【ZZW30】

高品質をロープライスで実現した全長調整式ショックアブソーバ。「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立しました。非分解式のためオーバーホールはできませんが、「リプレイスメ ...

トヨタ MR-S

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車高調キット

TRD

タワーバー

ＭＲ－Ｓは後期型でホディの強化と引き換えに車重が１tonをわずかに超えてしまっています。 車購入後しばらくはこんなものかと乗っていたものの，やはりコーナリング時のよじれ感が気持ち悪く，改 ...

トヨタ MR-S

購入価格：

35,000円

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タワーバー

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BRIDGESTONE

POTENZA RE-71R 205/50R15

Sタイヤを止めて 最強ラジアルに変更 Frはサイズアップ185→205 Rrはフェンダーギリなので維持 225/45R16 オーバーステアになってしまうかが心配。 鈴鹿で初下ろし予定。 ...

トヨタ MR-S

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タイヤ

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TEIN

MONO SPORT DAMPER

「走るよろこび」を追求したプレミアムショックアブソーバ。 単筒式＆全長調整式に加え、ストラットタイプに新構造「ストロングチューブ正立式」を採用。 「ADVANCE M.S.V.」の搭 ...

トヨタ MR-S

定価：

198,000円

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車高調キット

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DIXCEL

Z type

富士を走っている友人に聞いて自分も使ってみました。ストリート＆サーキットのベストバランスで愛用中。車重がないせいか富士でも30分間ほとんどフェード無しでいけます。

トヨタ MR-S

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ブレーキパッド

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fcl.

【fcl.】 35W HIDキット (H1 H3 H3C H7 H8 H11 HB3 HB4)

安い海外製HＩDの中では、耐久性もあって明るい。 あとバラストが薄い！(ＭＲ-Ｓでは特にメリットではない) バルブによる色の違いもなく、発光も安定してるので良い。 写真右：Bello ...

トヨタ MR-S

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バルブ

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トヨタ(純正)

フルエアロ

購入時はエアロ無しだったので、ディーラーにて購入。 色合わせ要らず、チリもばっちりで取り付けはとても楽でした。 主張しすぎず、さりげない感じにしたくて、選択しました。 おとなしい雰囲 ...

トヨタ MR-S

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フルエアロ

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TEIN

SUPER STREET DAMPER

スーパーストリート & EDFC 外に出てクリクリいじるのが面倒くさいため、EDFCもつけました。 ３モード記憶は結構便利です。 伸び側のストロークもあるので、設置しないことはそんな ...

トヨタ MR-S

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車高調キット

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RECARO

SR-3 TOMCAT

TOMCATの赤モデル 大学の合格祝いを使って、勢いで２脚購入！(とんだ親不孝者) シートレールはキャンペーンか何かで付いてました。 サイドシルとシートのフットサポート部分の高さが同 ...

トヨタ MR-S

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シート

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TRD

ハイレスポンスマフラー

回すと程よい音。 音量は全くないので、ちょっと物足りない感じでした。 エキマニとフロントパイプもTRDにすると良いらしい・・・（けど高い）

トヨタ MR-S

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マフラー

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ENKEI

Racing RPF1

比較的安価で軽いホイール。 あとは個人的になんにでも合うホイールだと思います。 F：7J off+42 (205/40R17) R：7J off+35 (215/40R17) ※取り ...

トヨタ MR-S

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ホイール

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トヨタ(純正)

ディタッチャブルトップ

結構重いため、１人での付け外しはちょっと大変。 リアが熱線入りガラスなので、配線をつなげば快適。

トヨタ MR-S

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ハードトップ・幌

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Sabelt

CLUBMAN S-MID

安かった。コストパフォーマンス良い。

トヨタ MR-S

購入価格：

11,000円

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シートベルト関連

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SaitoRollCage

4点式ロールケージ

物は良さそうだがシートスライド量が大きく減るのが残念なところ。172ｃｍの私でぴったり。リラックスモードにできず。

トヨタ MR-S

購入価格：

130,000円

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ロールバー

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Apexi

REV SPEED METER

リミッターカット機能を目的で搭載。まだそれ以外の機能について検証中。

トヨタ MR-S

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速度計

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CUSCO

ZERO-2

スプリングは2段階上げて F7k R10k それでも富士には足らない感。 他のユーザーさんで指摘のあった、ピロからのコトコト音は無い。

トヨタ MR-S

購入価格：

210,000円

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車高調キット

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