補強パーツ - 整備手帳 - MR2
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
リアストラットタワーバーの取付。
まず、エンジンルームの両脇のパネルを取り外します。取り外し方法は以下を参考にして下さい。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1316010/car/1201323/2076977/note.aspx アクセルワイヤーがインタークーラーのパイプと純正クロス ...
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2012年12月3日 17:40 みかん三朗さん -
TRDドアスタビライザー取り付け
眉唾物だったんですヨ コレだけでホントに効果があるのだろうか…と 新古で安かったので、効果あったら儲けものくらいでやってみよう ブラケットにドアキャッチに… 怪しげな樹脂のプレート… 樹脂じゃ弱いんじゃないか、と 上下２点のネジをとりはずし、付属のブラケットと共締め ドア内側の部品がバラけ ...
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2017年10月7日 08:45 空線三月さん -
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TRDフロントタワーバー取り付け
純正タワーバー外します。 写真はスペアタイヤまで外してますが、外す必要はありません。 純正タワーバーが14の頭のM10のボルトが左右1本ずつ、真ん中が2本でとまってますのでこれを外します。 あと助手席側にパワステコンピュータがとまってる、同じ径の金色のボルト1つも外します。 純正タワーバー外れまし ...
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2019年9月1日 13:33 ときたさん -
オクヤマ ロアアームバー スクエアタイプ
クラッチ交換中、オイルシールたった１個が届かず、以前買っておいたロアアームバーを取り付け、テンションブラケットをどっちか片側を外さないと取り付けは不可能。 両方取り外した方が、テンションロッドのボルトははずし易い。 取り付けは先にテンションロッドのボルトを仮止めした方が後が楽。 ボルトの座金が外れ ...
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2013年2月14日 00:13 MidMidRRさん -
TRDドアスタビライザー取り付け
まず車両側の純正のキャッチを・・・ はずします！ ほんとは溜まってる汚れをきちんと拭き取った方がいいんだろうけど・・・サボりました← ま、気が向いたらまたやるさ TRDのスライド部分をスライドさせ、皿ネジを差し込みます。皿ネジは付属していないので使いまわしとなります。スライドさせていないとねじ ...
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2014年1月6日 20:51 河 野さん -
テンションロッド交換
F-1観ていたんだけど…飽きた。 ということで以前Y!オクでGetしていたテンションロッドを 交換しました。 まずは…。 ブッシュ側の取り外し…。 ブッシュ側のボルトを抜く際、アンダーカバーに当たるのですが…。 簡単にへこみますウチの車…。 外したブッシュ(純正)の長さに 取り付けるピロテンシ ...
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2007年10月1日 10:08 TomCatさん -
CUSCOリアストラットバー(TYPE AS)装着
ＹＡＨＯＯ！オークションにてＭＲ2用ＣＵＳＣＯ製タワーバーを４７００円で落札した。本当はＴＲＤのクロスタイプの タワーバーをつけようと思っていたんだけど、まぁ、5000円くらいで買えるなら、と思い入札してたらそのまま落札 しちゃったみたいなので、あとはもう一つの定番パターンであるＣＵＳＣＯのよう ...
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2018年2月27日 02:09 凸@おにぎり海苔さん -
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TRDタワーバーワンオフ加工
オイルクーラーの固定がどうしても上手く行かなかったため、ショップにお願いしました。 きれいに収まっている上に、青い塗装も合わさってかなりカッコよく、言うことありません。 唯一の難点は、奥側のコアを固定しているビスの取り付けの難易度が超高いこと。鏡がないと不可能に近い・・・
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2015年6月20日 09:50 ＳＷＸＸさん
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CUSCO フロントタワーバー装着！！
この整備はメインHP『かってに改造！！』にて2005年10月1日に装着した時の記事を転載したものです。 今回クスコのタワーバーをつけることになったのは8月､うちのチームのたかさんに誕生日プレゼントとして同じクスコのタワーバーを皆でお金を出し合ってあげた事か ...
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