トヨタ プリウス

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • ハイブリッドバッテリの続き

    昨日の続きです。 コントロールユニットとガスの排出用の配管は 再使用しますんで摘出します。 配管はゴム製なんですが何故再使用部品なのか判りません。 古くなって亀裂がはいると水素ガスが車内に充満するし ゴムの配管など値段はたかが知れていると思うんだが。 いきなりですがバッテリが載りました。 ...

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    2014年6月5日 21:50 su-giさん
  • ハイブリッドバッテリーの交換

    オイラのプリじゃ無いですよ。 20プリのハイブリッドバッテリーに デッドセルが出てしまったので交換します。 まず、新品のハイブリッドバッテリーを取り寄せます。 お値段141000円でした。 後部座席の後ろ側を分解していくと、HVバッテリが見えます。 ここらから絶縁手袋をします。 当然、サービ ...

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    2014年6月4日 20:55 su-giさん
  • 30プリウス・サーティフィケーションモードの方法

    http://minkara.carview.co.jp/userid/300342/car/682874/1446747/note.aspx メンテナンスモードでは、 「P」 アクセル2回→「N」アクセル2回→「P」 アクセル2回でした。 サーティフィケーションモードでは、2回→3回となり ...

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    2013年10月28日 17:44 温泉ソムリエ☆まっつんさん
  • 純正ハブボルト打ち替え+ブレーキ周り塗装+25mmワイトレ装着 (^^/

    今年12月に車検を控えてます。 ・・・ってことで、車検の準備を始めました(^^ 以前、15mm厚のワイトレを装着するにあたり ハブボルトを10mm切断しちゃってます。 10mmも短いとホイールを取り付けることができませんし 車検では、ワイトレ装着状態では不適合になってしまいます。 そこで、トヨ ...

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    2013年9月27日 19:50 Long Dragon (ロ ...さん
  • 結局原因はラジエターキャップ

    最近車のダッシュボード周りからボコボコと水の泡の音?見たいのが鳴り出した。NHW11の掲示板で、いろいろご教授してもらったところインバーターかエンジンのLLCに何か問題?のアドバイスをを受け、ボンネットを開けて見てみるとエンジン側のリザーブタンクがなんと「スッカラカ~ン!」 とりあえず水を入れて ...

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    2013年7月21日 18:03 Rota+さん
  • インバーター異常

    姥湯温泉の急登でインバーター異常で登らなくなる。 トヨタ店に緊急入庫した所、インバーター系冷却水の減少しており、インバーター異常加熱が原因との事。 話には出ないかったがたぶん以下リコールの奴か。 インバーター系統の冷却水にリザーブタンクでもつけようかな。 プリウスなど ハイブリッド車 ...

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    2010年8月30日 20:02 さふぃ_1さん

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