愛車紹介 - プログレ

愛車一覧

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  プログレ062

  デビューから約27年、生産終了から約18年、そろそろネオクラの仲間入り？私のプログレは2005年1月初度登録の今年ハタチのパールホワイトのNC250ウォールナットパッケージです。以前81クレスタ、90マークⅡに乗っていてまたトヨタ直6セダンに乗りたいと思い、今やプレ値になりつつあるマークⅡ三兄弟は ...

  グレード

  NC250_ウォールナットパッケージ(AT_2.5)

  型式

  TA-JCG10-AEAVHW

  所有期間

  2020年3月31日～

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  見てのとおりの"ロミオ號"

  ブルーメタリックのプログレに乗っています。 前車、ＣＰ3インスパイアに代わって ２０２５年４月１９日に納車されました。 たまたま、インスパイアを購入したお店にこのカラーのプログレが入庫　どうも気になり大阪府枚方市のお店にGO！ インスパイアを購入から僅か１年という事もあり破格の条件で即決しました ...

  グレード

  NC250(AT_2.5)

  型式

  TA-JCG10

  所有期間

  2025年4月19日～

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  darazukun

  昨年10月に、2003年式のトヨタ・プログレNC300（後期型)を購入しました。 以前私は、前期型のNC250のウォールナットパッケージを、新車から15年間所有していたことがあり、その良さはよく分かっていたので、再度購入することに決めました。

  グレード

  NC300(AT_3.0)

  所有期間

  2026年2月11日～

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  TK@fukuokaの"4代目"

  こんどはIRのブラックレザーシート、レーダクルコン付き。 前オーナーは運転が下手くそなようで、四隅をぶつけておられます。 その代わりに内装はピカピカで、いい車に出会ったなと思います。 ハンドルのヒビが極少量な事から推測ですが、屋根付き車庫保管されていたようです。 初年度登録から20年経過している ...

  グレード

  NC300iRバージョンウォールナットパッケージ(AT_3.0)

  所有期間

  2022年3月2日～

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  コペ林の"プログレさん"

  11年連れ添ったコペンからの乗り換えです。 そもそも、小学生ぐらいから、その独特の世界観に興味があったプログレ。 そして、その後のクルマ好き人生において好きになっていった1JZエンジン。 コペンの将来性(走行距離や機械式デフ、二人乗りであること等)に限界を感じ、穏やかなクルマへの乗り換えを検討 ...

  グレード

  NC250 プライムセレクション

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  おふじふじの"🅿️2号"

  トヨタ産業技術記念館に展示していたのと同じカラーの個体が出てきたので学生ながら人生2台目のプログレを購入してしまいました。 前期NC250ウォールナットグリーンマイカメタリック×OPベージュ本革です。 やはりプログレは不思議な魅力がありますね。 68460km〜

  グレード

  NC250_ウォールナットパッケージ(AT_2.5)

  所有期間

  2025年12月7日～

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  Racco

  プログレは、自分の考えるセダンの理想が具現化されています。 デビュー前から 雑誌でスクープ記事を見たりしながら注目していました。そしてそれから約十年後に、手にすることができました。 細かい弄りを楽しみながら乗っています。 【記事投稿予定】 AC温風化，ハイマウント不点灯 NC250 ダークレ ...

  グレード

  NC250(AT_2.5)

  型式

  GF-JCG10

  所有期間

  2007年6月3日～

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  マルオちゃんの"なし"

  以前から欲しかったプログレを中古車サイトで、割とリーズナブルな値段で発見、ディーラー中古車で、外装、内装は現状渡しのアウトレット商品でした。ロングラン保証も付いてるのも決めてで、ボディカラーも見た事ない色だったので購入に踏み切りました😅 NC250を探してましたが、NC300を買う事に。 走 ...

  グレード

  NC300(AT_3.0)

  所有期間

  2023年9月23日～

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• Ａki

  トヨタ プログレに乗っています。

  グレード

  NC300iRバージョン(AT_3.0)

  型式

  GF-JCG11

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  chao2

  トヨタ プログレに乗っています。 2003年1月登録、7年間のって、まだ8万キロ弱なので、 また故障も無く、艶もあり、手放すのも、気が引けます。

  グレード

  NC250“プライムセレクション”(AT_2.5)

  型式

  TA-JCG10

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