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トヨタ スプリンター カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
トヨタ スプリンター をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるスプリンターオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

IKZさんのスプリンター
スプリンターのおすすめカスタムパーツ
スプリンターでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
スプリンターのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでスプリンターのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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トヨタ純正 カリブバンパー・リップスポイラー
スプリンターセダンのボンネット、フェンダーのまま取付けOK。
セダンのバンパーより延長され、リップスポイラーも付いたのでダウンフォースが以前よりも働いている。(気がする)
プラシーボ効果で高速での安定もアップ!
スプリンターのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでスプリンターのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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鈴鹿産業 スピードスター Long Champ XR-4 TYPE FF
友人からゆずっていただいた希少なホイールです。
トムスのC2も気に入っていましたが、古さからくる腐食や色あせに、車全体がくすんで見えるを残念に思っていました…
どうにかしたいと思っていたときに良い話をいただきまして即決(笑)
すぐに持ってきていただきました!
リペアから7年ほどあまり履くことなく保管状態にあったようでしたが、目立つくすみもなく、とてもきれいであったことがうかがえるとても良い ... -
TOM'S NEW ACTION
中古屋の通販で訳ありで売っていたものをドリフトのケツ用に購入しましたが、少しへこみがある位で結構きれいだったので普段履きに昇格しました。
とりあえずLSEXE185/60R14履かせて普段履き用にしています。
15インチもいいのですが、個人的には14インチの60扁平のサイドウォールのちょっとぷっくりした感じの肉厚感が好きなのです。65では厚すぎてスポーティ感に欠け、55では少し薄く感じる ... -
ENKEI Racing RPF1
王道的デザインが好きで、以前からプレリュードにも履かせてみたいアルミだったのでイメチェンがてらスプリンターに購入しました。
サイズは前後とも15インチ7Jで、オフセットはフロントが+41、リアが+35です。
タイヤにもよるかと思いますが、以前まで履かせてたトムスC2(14インチ)のタイヤ付きよりもコチラの方が若干軽い気がします。
中古で購入したのでガリ傷等ありますが、個人的には許容範囲なの ... -
レーシングサービスワタナベ RS-8
たまたま友人から「知り合いの家にあるコレいる?引き取り手探してるみたいだけど」と話がありました。
チラッと画像を見せてもらった時に某模造品メーカーの黒いホイールが頭に浮かびましたが貰いものなので構わないかと思い付きスタッドレス用として頂きました。
RS-8という商品名ですが、ワタナベとSSRがコラボした時のモノのようです。
普段履きのトムスC2が14インチに対し、スタッドレスが15インチと ...
スプリンターのフロントリップ・ハーフスポイラー
スプリンターをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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トヨタ(純正) フロントスポイラー
クーペ用を流用してましたが純正のスプリンター用が手に入ったので交換しました
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自作 レビトレ用加工リップスポイラー
AE111レビトレ用の純正リップコピー品を加工しました
セダン用のリップの方が断然カッコ良いと思いますが、リップ無しよりはまだましかな、と
取付角度が若干斜めの状態で固定してしまったので、ちょっとバランスが悪くなったかも -
TOYOTA純正 フロントスポイラー
GT用のOPです。
これだけでおっさん大衆車がちょっとスポーティーになります。しかも、すれ違いざまに見ても普通のスプリンターとは違う印象を受けることができます。それだけ見た目が変わるってことです。
ディーラーで取り付けを頼んだところ、適合するかわからないので・・・と微妙だったので、いつもお世話になっている某サイトで確実性を調べ、自分で装着しました。物自体は受注生産らしく、納品されるまで2 ... -
SEIKO EXEA ゴムリップ
貼るだけのゴムのチンスポみたいなやつです。
何とも言えない雰囲気です。
飽きたら外しちゃうかもです。
スプリンターのフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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純正改 スポーツグリル
純正のグリルのくり貫き、網張り仕様です。
これまたとてもスポーティーな印象で、大衆車らしくなくなりとてもかっこよくなります。 -
トヨタ純正 AE11#系スプリンターセダングリル改
純正は高級なメッキ仕様だったのですが、
反面オッサンっぽく見えてしまうので、自作。
グリルからメッキのラッパをチラ見せするのが地元流です♪
カローラには社外設定がありますがスプリンターはないのです(ーー;) -
トヨタ スプリンターバン純正グリル
スプリンターバン用の純正グリルです。
スプリンターといっても、何故か新車でカローラ顔の車のなので
カローラにはそのまま付きますが、私のはスプリンターなので、真ん中の留める位置が合いませんでした。 -
トヨタ純正 後期グリル
純正がブラックメッキだったのでシンナーで磨いてメッキにしました。
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