オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - スターレット
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチマスターシリンダーオーバーホール
先週の丸和カップの帰り道に急にクラッチが切れなくなりました。 その時はすぐに復旧できたのですが、危ないのでオーバーホールします オーバーホールキットは購入済でした レリーズ側のブリーダからフルードを抜いて取り外します マスター側のフルードも抜いて配管を緩めます 室内側から外さないといけないのでシー ...
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2013年9月21日 21:35 あやゆかぱぱさん -
ミッションオーバーホール準備
エンジンは昨年オーバーホールしたので、このシーズンオフはミッションをやってみようと思います。 せっかくなのでギア比を変えてみようと企み、某オークションで91のジャンクミッション(なぜか一部ケースなし)と101のファイナルを組み込んだ82のミッションを格安で手に入れたのでこれをタネにミッションもチュ ...
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2014年1月5日 20:24 あやゆかぱぱさん -
クラッチマスターシリンダーのOH
まず結論として、クソめんどくさい。 始めにシートを外してコラムしたのパネルを外す。車内はとりあえずそれで大丈夫。エンジンルームはタワーバーだけ外せばおk。 クラッチフルードはレリーズシリンダーから抜いておく。マスターシリンダーのとこのオイルラインのナットはフレアナットレンチ等で緩める。最初の一発以 ...
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2018年12月30日 13:49 ねこはねこぜさん -
ドライブシャフトグリス交換
去年ダメになっていた左のドライブシャフト。 結局、新品アウターを買いました。 前回すぐにダメになったのでグリスを良いのに変えておきます まあ、LSDの中がだいぶ痛んでいたのでそのせいだとは思うのですが・・・ 先代のEP、前オーナーがこのグリスをドライブシャフトにつかっていて、譲り受けてからもノント ...
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2014年5月18日 23:30 あやゆかぱぱさん -
オーバーホール準備その2
今回のためにプレスを買っちまいました・・・。 あとプーラーも。 工具代で工賃払えそうな気がしますが、考えないことにして、入手したミッションをばらします。 ファイナルは101のもの、ギア関係は91のものを。 前に入手しておいた整備書を見ながらばらし完了 3~4速のシンクロは一応基準値内なのでそのまま ...
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2014年1月12日 22:16 あやゆかぱぱさん -
LSDオーバーホール
かなり前からヘタりは感じていたものの騙し騙し乗っていたけどやっと重い腰をあげましたww 画像は少ないです(^^;; なんせ手がギヤオイルまみれだったんでww とりあえずデフをバラすとこんなんになってましたΣ (。-_-。) (。-_-。) (。-_-。) まークスコのFF用のDサイズはイニシャ ...
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2014年3月29日 20:46 Sugar_odyさん -
クラッチマスターシリンダー、レリーズシリンダーO/H
大した写真はなし。 スタちゃん作業中に車を動かそうとすると、エンジンかけたらギアが入らない。 エンジン切ってギア入れたら入るけど、クラッチ踏みっぱなしなのにブレーキ離したら勝手にクリープ現象のように進む(笑) クラッチ張り付いた?とも思いましたが、その前にレリーズ、マスターシリンダーのO/Hをし ...
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2023年4月10日 21:40 ゆの@さん -
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ミッションオーバーホール4
失敗したオイルシールが手に入ったのでこれを取り付けるところから再開 先週は大きなソケットをSST代わりにしていて打ち込みすぎたので、古いシールをSST代わりにしてみました。一応、基準値どおりに組み込めました デフ・アウトプットシャフト・インプットシャフトをケースに入れます。の前に古いシールをスクレ ...
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2014年4月20日 08:39 あやゆかぱぱさん
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