オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - スターレット
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OH備忘録4(ちょいと寄り道)
2/15 今日はいいお天気です。 面倒なのでやらないつもりだったんですが、やはり吸気ポートだけは少しさらっておきましょうか。 (排気側はショップで組む時に少しやってくれたみたいで、きれいになっていたので) 久々に引っ張り出してきたフレキシャフト。 値札にDOITって書いてありますが… これはたぶ ...
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2015年2月15日 23:19 みの~さん -
エンジンオーバーホール
走行距離116200km エンジン腰下オーバーホール 2番ピストン棚落ち→ノーマル新品に交換 ヘッドガスケット、メタル0.6mm→0.5mmを重ねて1.1mmへ変更
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2012年10月16日 19:00 バンノさん -
OH備忘録3(クリーニング編)
2/1 クランクプーリーのボルトを緩めるのに四苦八苦w いつもは車上でスターターの力で緩めておくんですが、今回はうっかり忘れてしまったのです… 結局フライホイール側にアングル材で回り止めを仕掛けて、何とか取り外しに成功。 何故かオイルレベルゲージの長さが合わず加工されています。 詳細は後で調べる ...
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2015年2月8日 00:18 みの~さん -
エンジンリニューアル③ 続・ヘッド編
前回に続き今回もヘッド周り。 今回は排気ポート。 加工前。 ガリガリと削っていくと・・・。 はい、もう一度。 加工前。薄くケガキ線が見えると思います。 これがガスケットのサイズ。それに対してポートは1,2mm小さいようです。 ポート内部もガリガリ。 外径もケガキ線に合わせて拡大。 荒 ...
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2009年9月20日 00:54 ぼおずさん -
エンジンリニューアル⑥ クランクラッピング&バランス修正
クランクシャフト ラッピング作業前 #400ラッピング後 #800ラッピング後 クランクバランス修正後 新たに穴が・・・。
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2009年11月28日 13:58 ぼおずさん -
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エンジンリニューアル④ 続々・ヘッド編
今回もヘッド周りのご紹介。 燃焼室側です。 燃焼室内もスキッシュエリアの見直しや形状の微修正等を行ってもらいました。 びほー、あふたー バルブ修正研磨&カーボン除去。 バルブシートカット作業 ストリートでの耐久性、シール性のバランスを考え、吸気側当たり面幅1.0mm、排気側1.2mmに。 ...
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2009年10月25日 18:20 ぼおずさん
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