トヨタ スターレット

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    BNR34セッティング(GT-R GTR)

    BNR34をセッティング。

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    2021年2月28日 10:56 ラッシュモータースポーツさん
  • 吸排気交換の為に

    吸排気交換する前に以前出していた MAIN ECU が届いたので今日、遂にECU、吸排気を交換します! 友人も手伝いに来てくれました。 先ずECUからです。 バッテリのマイナス端子を外して付いている SUB ECU を外します。 これが ROM チューンされた ECU 。 現車合わせては有 ...

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    2015年6月15日 22:55 ヒロサワさん
  • Linkいじり1「エンジンファン制御」

    Linkいじり という題目をつけて、自分でやったLinkの接続、設定を記録していこうと思います。 第一段は電動ファンの制御! うちのスターレットはブースト1.2キロでセッティングされているのですが、冬以外にミニサーキットを走ると1周で水温が100度までいってしまいます…。 パワー水温は80度程度と ...

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    2021年11月17日 00:42 AO@コペスタさん
  • ep91 仕様変更 サブコン→チューニングECU

    今までは純正ECUをe-manageと燃料コントローラーで制御してたんですがジムカーナ?用のセッティングなのか6000回転でレブに当たる感じでトルクはモリモリで上が使えずストレートでは軽で4速で走ってたところも5速に入れて走る状態でしたので現車合わせでもう一度セッティングを考えてました。 ですがオ ...

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    2015年4月10日 02:17 amsmさん
  • ECU現車合わせ・編集中!

    走行177431km 今年の春頃にやってもらう予定が、エロエロあってこんなに遅くなってしまったい(^^;) マフラー製作に時間掛かったり、全塗装したり… 今年はちょっとヤり過ぎたなw ECUはパワーFCを使用。 今までは吊しのデータを使ってました。町乗りな領域は自分で少し弄ってましたけどね ...

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    2010年11月11日 00:50 ブービー@変態レ級さん
  • 【オレンジEP LINKへの道】シーケンシャル噴射インジェクター(未検証)

    EP82はグループ噴射なので、先日のアイドリングテストではグループ噴射でテストしました。 せかっくなので、エンジンができたらシーケンシャルに変更します。 左がシーケンシャル、右がアイドリングテスト時のグループ噴射 この設定で、シーケンシャルの場合にはインジェクタ出力1~4が出力に自動設定され、 ...

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    2021年6月28日 23:00 orangeEP@ahiru ...さん
  • 【オレンジEP LINKへの道】isc設定(未検証)

    ST185のISCは3極ソレノイドだそうですが、配線図で確認するにEP82は2極なのだと思います。 出力はAUX2で設定。 これでいいんだと思いますが(;^_^A 左の項目がEP82用、右がST185のベースマップとなります こちらでいったん設定を作成 エンジンができたらテストします

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    2021年6月28日 22:50 orangeEP@ahiru ...さん

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