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  • 走行時の異音…ブレーキシリンダキット交換

    リヤ・ディスクブレーキ シリンダキッド取替 部品代一式¥12,822+工賃¥8,274 リヤディスク研磨(左右)¥11,750 合計¥32,800 走行距離195,367キロ 難易度・作業時間は無視してください。

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    2012年11月29日 17:17 spgu.jpさん
  • サイドブレーキワイヤー調整

    どこか分からなかったんで センターコンソールをばらしたら 日産車と違って アジャスターが上向いてた・・・( ´Д` ) ダブルナットで緩み止め。 この辺も日産車と違うのね。 横からスパナで回さないと 調整できないんで この辺は面倒かな・・・。

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    2012年10月4日 23:48 48!!さん
  • サイドブレーキワイヤー交換

    サイドレバーの横のネジ調整しても、 「びよょょん、びよょょん」 としかならず、交換に至りました! 共販では、しばらく待たないと入荷されないですよ。 と言われたパーツ冷や汗 写真は左側のワイヤーです! 外すにはまたもリアのシュー分解まで行き、 バックプレート部から外すんですがツメがあっ ...

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    2012年3月5日 10:03 やまわんさん
  • シューストッパー交換

    ドリフト走行で力の限りサイドを引くからか、 ローターの外し方が間違ってるのか、 はたまた70のマイナートラブルなのか… ピンが折れました(泣) シューはバネの力が加えられながら張り付いてるんですが、それを正規の位置に固定するのがシューストッパー(?)です(~_~)ナマエ、ワカリマセーン 部品 ...

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    2012年3月5日 09:11 やまわんさん
  • サイドブレーキシュー交換

    今回、作業写真はありませんがこんな感じで冷や汗 左のシュー! 横から! 右のシューです! 本体がすれてる…(汗) 横から! 純正でも良かったんですが、使ってこそ善し悪しが分かる!ということで 社外品投入です! 横から! 装着するとこんな感じ! 弄ってる感ありますが、普段ローターに隠れている部分 ...

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    2012年3月5日 08:08 やまわんさん
  • リアインナードラムシューの交換

    ドリフトでサイドブレーキ引いたときにロックしなくなってきたので交換しました^^ 社外もありましたが高いのと純正でも効きは充分ですので純正でいきます。 外したシューは若干変摩耗してました。

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    2012年2月25日 19:44 45//さん
  • ブレーキローター研磨

    前々からブレーキの利きが悪いな~と思ってたけど これほどローターが錆だらけだと思わなかった ∑( ̄[] ̄;)!ホエー!! パットは新品買ってあるけどローターは・・・ 研磨でいいかww 数時間後、ローター研磨から帰ってきましたチョット 薄くなったけど ピッカピカo(*^▽^*)o 後は戻してパット交 ...

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    2011年5月9日 20:12 TASTYさん
  • パーキングブレーキレバー交換

    特に異常があったわけではなく、中古で購入した車なので、手に触れる部分は極力交換したかった為に交換。 ディーラーにて対応して頂きました。 部品代:7560円 工賃:3780円 (上記は定価となります)

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    2011年4月14日 03:30 bb-Mさん
  • CUSCO ブレーキマスターシリンダーストッパー取付

    タワーバー購入の際セットで付いてきました。 中古品になります。 取付前 遮熱板が取付時に干渉、L型になってたのを手でまっすぐに伸ばしました。 取付後 若干調整に手間取りましたが装着。 タワーバーとセットで華やかになったかな。 取付後の感触は多少効いてるような気がする程度ですね。

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    2010年11月24日 10:29 KK.KINGさん

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