オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - スープラ
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1G-GT オーバーホール タービン装着
ようやくタービン載りました。 ガスケットの位置合わせとオイルラインのユニオンボルト、ウォーターラインのパッキン等何度も仮組みしては浮かせ、挫けそうになりました。 取り敢えず排気側は付くもの付いた感じです。 そろそろここら辺から遮熱プレートや補記類などエンジン側の整備書に載っていないパーツが出てきた ...
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2011年7月12日 21:49 百式MkⅡさん -
1G-GT ガスケット交換
少し時間が出来たのと部品の手配で作業が止まってしまった為更新します。 ひたすら研磨作業と測定作業に明け暮れ、撮影する間もなくヘッドを乗せてしまった為適当な画像がありませんでした。 先ず、スクレーパーで古いガスケットを削り落とし、オイルストーンで抵抗が無くなるまで面を研ぎます。 一部だけ研ぐと歪 ...
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2011年7月5日 14:26 百式MkⅡさん -
1G-GT オーバーホールその5(ようやくヘッドご開帳~)
引っ掛かってる原因判明しました。 フロントパイプ外してみたらタービンアウトレットとの切り離しが出来ていない・・!2点支持と思っていたら3点でした。もう一本外して無事切り離し完了。 見晴らしも良くなりタービンもエキマニも外してしまいました。 ようやく本来の交換部品、ヘッドガスケットのお目見えです。 ...
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2011年6月23日 22:12 百式MkⅡさん -
1G-GT オーバーホールその4(まだ何か引っ掛かってる・・?)
インマニ側が外れたのでエキマニ側に移ります。 ウォーターラインとオイルラインをエンジン整備書順にヘッド側とブロック側を切り離していきます。・・が、バルクヘッド側ウォーターラインがどうにも工具も手も入りません。 フロントパイプも外すか・・。やはり焼き付いて回らないのでCRC吹いておきます・・。最悪エ ...
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2011年6月22日 21:17 百式MkⅡさん -
1G-GT オーバーホールその3(急がばまわれ・・?)
下側の支持ブラケットを外し、ようやく全てのナットにアクセス出来ました。マニを潜るハーネスのカプラーも手探りで外しインテーク側は準備完了です。 ネットの記事にある様なブローバイを想像してたのですが、思ったより綺麗でした。 インジェクターはゴムのインシュレータで刺さっていてデリバリパイプで抑えているだ ...
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2011年6月15日 01:49 百式MkⅡさん -
1G-GT オーバーホールその2
今日は3時間程とれたので続きです。 ギヤを5速に入れボルトを緩めます。その後ギヤプーラーを使い、プーリーを引き抜きます。 圧縮上死点出してデスビを外します。 キャップ内の接点はだいぶ煤けて減っていたので磨いておきました。 そろそろ下にも潜るのでウマを掛けてジャッキアップします。 燃料ポンプの圧を ...
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2011年6月13日 21:20 百式MkⅡさん -
1G-GT オーバーホール開始
先日突然走行中にエンジンチェックランプが点灯・・。メーターチェックすると水温計がてっぺんに! 取り敢えずエンジン冷やしながら自宅に戻りました。 調べてみるとラジエターは綺麗・・?知り合いのラジエター屋さんに相談すると「ガスケットかも・・」 しばらく雨が続いたので来週辺り知人のピットに入れてばらしは ...
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2011年6月9日 14:48 百式MkⅡさん -
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