調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - スープラ
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エンジン不調 高回転での失火
お昼休み、会社でプラグ周りをエアーで掃除したら高回転での失火が無くなった。 3番プラグキャップの根元外側にオイルが付着していたがそれが原因? それとも1番プラグを抜き差ししたら、アイドリングが安定したような気がしたのでそこか? 全く原因がわからない。
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2015年9月18日 23:54 tubesound1000さん -
JZA80スープラ 2JZGT前期カムポジションセンサーオイル漏れに伴う不具合
たまたま最近1JZで私が診た車両で不具合がありました^^; 自分のは大丈夫かな・・・と。 不具合になるとEG掛かりません。DGは13番回転信号系です。 カムポジションセンサーは2コあります。 EGのIN側シリンダーヘッド部に付いています。 カムシャフトの突起部から回転パルスをセンサーが拾います ...
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2015年9月17日 09:43 ゼフィールさん -
得体のしれないトラブル!!克服!?
得体のしれないトラブル!!から一週間。 とりあえずクランキング!! お!! エンジンがかかりました! でも、やっぱり1~2気筒死んだ感じなので 予備のプレッシャセンサ交換。。。。。 変わりません。クランク角センサを変えても同じ。。。。。 どの気筒がダメなのかプラグを目視する為 ダイ ...
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2012年7月17日 22:40 スープラ兄貴さん -
プラグの焼け具合確認
ブーストアップのためプラグを交換してしばらく走りました. 写真はブーストは1キロに設定して約3ヶ月走行した後の状態です. ほとんど新品に近い状態ですね. カブっていないので,8番は丁度いい感じです♪
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2010年10月14日 22:02 うっち~~さん -
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