冬の寒い時、送風時（エアコンOFF)アイドリングが下がりません。 - ヴォクシーG's

 

新着順古い順

• 

  ともなっち [質問者] コメントID：1555435 2018/01/14 09:13

  寒冷地仕様車で、気温が１０℃以下・ ecoモードOFF・水温約60℃以下・ブロワONで電気ヒーターがONになるので、アイドルアップ制御入るようです。皆さんいろいろ回答ありがとうございました。今後、寒い時の最初の２０分くらいは、ecoモードで、エアコンONにして走行しようと思います。この現象にあたり、トヨタ自動車のお客様センターに電話しても制御は非公開ということで何が原因かさえ教えてもらえませんでしたし、ディーラーでさえ原因不明ということでしたので、原因が判明したので、すっきりしました。
  ありがとうございました。
  
  

• 

  hi ro コメントID：1555423 2018/01/13 20:36

  こんばんわ(･∀･) ﾆﾔﾆﾔ
  
  僕のG's君もまさにその症状です(￣▽￣;)
  
  クルコンのスイッチ入っちゃっているのかと思うくらいアクセル離してもスピード落ちませんよね…。
  
  これDに持って行っても着いた頃には症状は治まっている気がするのでどうしたものかと思っています。
  
  僕は冬でも暖房入れない事が多いので暖房入れた時は焦ります(￣▽￣;)

• 

  かずむーぶ コメントID：1555293 2018/01/09 02:00

  ﾛｰﾃﾝﾌﾟﾗﾝﾌﾟは一応消灯温度がありｾﾝｻｰもｻｰﾓｽﾀｯﾄ付近のｱｯﾊﾟｰﾎｰｽ関係の辺りに付いているので一応目安としてのﾗﾝﾌﾟなので完全に暖まっているという意味ではないです。ｴｱｺﾝｵﾌでﾌｧﾝを回すと回転が上がるのは電圧が冷間時に落ちる為強制的に回転を上げるのではないかと思います。ﾛｰﾃﾝﾌﾟﾗﾝﾌﾟが消えてもｱｯﾊﾟｰﾎｰｽとﾛｱﾎｰｽの温度差があるのでﾛｰﾃﾝﾌﾟﾗﾝﾌﾟは消えてもｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰのほうはまだ冷えていると認識して回転を上げているのかもしれません。
  ﾛｰﾃﾝﾌﾟﾗﾝﾌﾟが消えてからと20分過ぎてからのｱｯﾊﾟｰﾎｰｽとﾛｱﾎｰｽの温度を見てみてはどうですか？ﾛｰﾃﾝﾌﾟﾗﾝﾌﾟが消えた時の温度差が大きいならｻｰﾓｽﾀｯﾄを替えると改善されるかもしれませんよ。

• 

  ともなっち [質問者] コメントID：1555265 2018/01/08 10:30

  回答ありがとうございます。５分ぐらいすると低水温ランプも消えて、アイドリングストップもできるようになり、温風も出てくるようになります。先日は、約１５ｋｍくらい走行するまで通常のアイドリングにもどりませんでした。皆様の車の状態を教えていただけると助かります。

• 

  END。 コメントID：1555263 2018/01/08 10:04

  あまり自分で運転しないので気になったことはありません。送風にしていることでエンジンが冷やされて温まらず、チョークが切れないのかもしれませんね。
  
  なお、このQ&Aコーナーはアプリで見ている人には何故かたどり着けないようで、見ている人がとても少ないらしいです。

• 

  きざし コメントID：1555261 2018/01/08 09:59

  送風量を最小にするか、低水温ランプが消えるまでヒｰタｰを入れないかですかね、
  ヒｰタｰコアで水温を下げる為に暖気が遅くなりがちなんかしれませんね。