燃費が悪い - ウィッシュ

 

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  call_kun コメントID：493610 2005/05/02 22:35

  短距離だと燃費が悪い，という方が多いのでなぜかをひとこと．
  エンジン冷気時は，空気に対するガソリンの割合を多くして
  安定な燃焼にします．（昔で言うチョーク）．またエンジン
  やラジエータが冷えているので，エンジンの燃焼時の温度が
  低く効率がよくないです．ですから，片道数キロの走行では，
  ほとんどエンジンやラジエータを暖めるのにガソリンが使われ
  ている，といってもよいでしょう．ですから，短距離が多い
  走行では，燃費の低下は避けられません．そうはいっても，
  暖機運転が長いよりは，回転数を制限して走ってしまった方が
  よいですが．
  
  しかし，
  
  >　長距離運転後（一泊二日、６００ｋｍ）７．５ｋｍ／Ｌ
  >　まで落ち込んでしまいました。
  
  というのは，変ですよね．過去に，4気筒のうち1気筒点火してい
  なかったケースで燃費が悪いという事例がありました．
  ただ，平均時速が15kmということですので，なかなか4速に入ら
  ない場合や，ゴーアンドストップが多い状況でも，良い燃費が期
  待できませんです．
  
  

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  コメントID：493609 2005/04/25 12:49

  このご時世、やっぱり燃費は気になりますよね。
  私は郊外在住の1.8xFFで、極力低回転数運転を心がけています。
  高速使用が多い時で春～秋は12～14、冬は10～12位です。
  一般道メインだと、上記燃費マイナス１位です。
  暖気は短いつもりなのですが冬場は燃費悪化しますね。
  
  ちなみに、キャッシュバックキャンペーンでハイオク入れた時期は、燃費が若干良くなった気がします。
  誤差の範囲かも知れませんが。
  ご参考までに。

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  コメントID：493608 2005/04/21 18:44

  2.0Ｇです。
  通勤利用です。片道60km（１区間だけ高速利用）
  表示の方ですが、燃費計～16.2前後、平均速度～44㎞前後。
  信号の少ない地域ですからｗｗ
  6or7日毎にガソリン入れてます。
  
  燃費が悪いのは、街中（信号が多い）、急発進・急停止、時速が遅い、エアコンをかけっぱなしなどが挙げられます。特に冬は燃費が悪いです。
  冬は表示の方ですが、燃費計～15.2前後、平均速度～44㎞前後。
  
  ちなみにエアロつき、17インチタイヤをはいてます。
  燃費グッズは買ってません。

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  コメントID：493607 2005/03/27 07:29

  私のX'Sは
  　・平日の通勤　8.5km/l（片道8km）
  　・土日のお出かけ　8.0km/l
  です。
  前車もそうでしたがエアコンをガンガンきかせた夏よりも、しっかり暖機運転した冬の方が燃費が1.0km/lは少なかったですね。
  ろとさんの言われるとおり暖機運転はかなりガソリン食うように思われます…。

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  コメントID：493606 2005/03/27 01:16

  メーター内の燃費計ですが、満タン法と比較して誤差は
  多少ありますね。
  
  僕は、給油の度に燃費計と満タン法の数値を比較しています
  が、平均燃費がいいほど誤差が大きくなるようです。
  しかも、満タン法のほうが必ず燃費が悪くなります。
  
  平均燃費が８ｋｍ/ｌ位だと、誤差は０．２ｋｍ/ｌですが、
  １２ｋｍ/ｌ位の時は誤差は０．８ｋｍ/ｌでした。
  
  それと、Ｚのデジタル燃料計は変動がすごいですね。
  僕の場合、半分までは結構ゆっくりですが、半分を超えると
  早いです。
  また、坂道でも増えたり減ったりすぐにします。
  
  それと、燃費は給油の仕方で大きく変化すると思います。
  僕の場合は、まだ遠出したことがないので、いつも給油
  ランプが点灯してから、毎回決まったセルフのスタンドで、
  時間をかけて口元ギリギリまで給油しています。
  自動的に止まってから、５L近く多く入るので、毎回決まった給油をしないと、燃費に誤差が出ると思います。
  
  今日、給油しました。
  今回は、何度か夜にドライブ（３０ｋｍ位かな？）に行ったので
  平均時速１８．２ｋｍ/ｈで平均燃費は９．１ｋｍ/ｌでした。
  平均時速が遅い割りに、燃費がよかったです。
  
  平均時速３０ｋｍ/ｈをﾛ持するには、高速がほとんどではないでしょうか？
  以前、神奈川から成田まで渋滞を避けて朝早い時間に往復して２９ｋｍ/ｈでした。（帰りは多少渋滞に巻き混まれました。）正直言って、結構飛ばしました。その時の燃費は、１１ｋｍ/ｌでした。
  
  
  
  
  
  

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  コメントID：493605 2005/03/26 21:38

  僕は平均時速３０キロ前後でリッター１２くらい走ります。

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  コメントID：493604 2005/03/26 14:13

  Zですが、燃料計はかなり信用
  出来ませんね。暖気をすると、メーター
  が2コマぐらい減ります(10個で満タン)。で、走行を
  はじめてしばらくすると1つ戻ったり、
  2つ戻ったりします。戻らない時もあります。
  戻らないってのは、本当に燃料が減ったから
  だと思いますが・・

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  コメントID：493603 2005/03/26 09:04

  2.0Zです。
  通勤使用時は、片道2～5kmで8～9km/Lです。
  ただ、遠出することが多く、そのときは11km/Lを超えることが多いです。
  高速走行だけでしたら、満タン法で15km/Lを記録したこともあります（本人もびっくり）。
  ちなみに、Zに標準装備されているインフォメーションパネルによる燃費表示は、あまり信用できないかと。
  良ければほぼぴったりなのですが、下手をすると数キロの誤差がのることがありました（満タン法との比較で）。

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  コメントID：493602 2005/03/19 05:31

  Ｘ4WDです。
  表示の方ですが、燃費計～13.5前後、平均速度～42㎞前後。
  実燃費は11㎞前後ですね。
  信号の少ない地域ですからｗｗ
  
  不具合の多いWishと言えど、さすがトヨタ。エンジンちゃんとしてますよ。燃費が極端に悪くなる原因は、１．暖機　２．短距離走行（発進する機会が多い）、３．インチアップやマフラー交換、このぐらいでしょうか。
  
  １．暖機
  　最近の車は必要ありません。とはいえ、エンジン始動直後に全開マズいんで、暖機運転をしましょう。Wish1.8だとエンジンが暖まるまで、2.000回転ぐらいで抑えて走ると良いですね^^
  
  ２．短距離走行（発進する機会が多い）
  　これが一番の原因でしょう。町中だと実燃費８㎞程度はかなり妥当、むしろR費高いですよ。モチロン解決策ありません。
  
  ３．オプション装着
  　インチアップやチューニングは基本的に全て燃費を下げます。パワーを引き出せばその分ガソリン消費量も増えます。オプションも同じで、つけるたび重量アップ。燃費に悪影響ですね。
  
  アーシング＆ホットイナズマ、これは中～高回転時の電極安定に効果があるシロモノなので燃費との関係は相当低いです。販売メーカーは燃費アップを歌っていますが、まず財布に響くほどの効果はありません。私もやってますが、燃費よりも走りを楽しむためですね。

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  Ryusuke1.8x コメントID：493601 2005/03/19 00:17

  初めまして！！
  こんばんは！！1.8Xに乗ってます。
  
  おっさんちゃうねんさん＞
  >一呼吸おいてじわーと加速すると燃費がよくなるそうです。
  
  　私はこの走り方をしています。発進時は、
  ２０００回転以下で、じわ～～っと発進・加速しています。
  ７ポイントアーシングと電圧安定装置？
  （ホットイナズマみたいな物）を装着して
  （燃費に関係有るのか解りませんが…）
  街乗りでLiter１２～１２．５です。
  高速道路を利用して旅行に行った際は、
  高速は走り慣れてない為、殆ど80～100km/hで走行…
  （時々…追い越しなど掛ける際に120km/hまで
  上げる場合がありましたが）
  その時は、Liter16でした。ご参考までにm(_ _"m)ペコリ
  
  PS…上の内用は全て満^ン計測です。