クルマレビュー - ウィッシュ

マイカー

wish cones true
- hsw********
- トヨタ / ウィッシュ
  不明 (2003年)
- - レビュー日：2025年4月5日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

可もなく不可もなく
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マイカー

過去最高の車？
- wishnotomo
- トヨタ / ウィッシュ
  1.8S (2009年)
- - レビュー日：2025年3月3日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

視界が広く外から丸見え、収納が多く何処に入れたか思い出せない？

不満な点

置いてあるだけなので、タイヤの扁平率がおかしい。
走ろうとすると必ず空気が少ない。
交換タイヤ代が高い。
バッテリーが直ぐあがる。

総評

手放さない。売らない。
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マイカー

壊れない車
- tos*******
- トヨタ / ウィッシュ
  Z(CVT_2.0) (2005年)
- - レビュー日：2025年2月20日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

16年間故障が1度もないこと

不満な点

内装が、安っぽい

総評

今は、温泉めぐりドライブ
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マイカー

WISHは、あの遠い夏の秘密基地でした。
- risaSpec
- トヨタ / ウィッシュ
  2.0G(CVT_2.0) (2009年)
- - レビュー日：2025年1月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

１列目のドライビングポジションに影響することなくダブルサイズのエアーベッドを展開できて、なおかつ段差なく水平な床面が確保できる室内空間。
またステーションワゴンより天井高が高いので車中泊には有利です。
それから特筆すべきは故障の少なさ。
リコールもなかったし、さすがはトヨタという印象です。

不満な点

WISHの上位グレードはスポーツに振った2.0Zとラグジュアリーに振ったこの2.0Gでしたが、価格が安いのも魅力だった分、インパネはアッパーグレードでも当時からチープ感がありました。

総評

３列シートのロールーフミニバンという新しいカテゴリーも、その後徐々に姿を消していきましたが、こういうパッケージには根強いニーズがあって、ディーラーの人も「WISHのお客さんだけはなかなか乗り換えてもらえない」と嘆いていらっしゃいました。
わたしもその一人です。
とにかくWISHのパッケージを上回るクルマが出てこなかったのです。
まもなく新しいクルマに乗り換えますが、このパッケージングの秀逸さを上回ることはできません。

全国37都道府県を車中泊で旅して15年。
日本のあちこちに、まるで、あの遠い夏の日の秘密基地のようにWISHは思い出をたくさん残してくれました。
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過去所有

子育てに活躍してくれました。
- DENPUN
- トヨタ / ウィッシュ
  2.0Z (2010年)
- - レビュー日：2025年1月5日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

・子供用のチャリが二台載り、よく広場に遊びに行けました。
・リアシートリクライニングするので、同乗者が楽に乗れました。

不満な点

・塗装が、剥げてきて、経年劣化と思いきや、メーカーリコールで再塗装してもらえました。
・付いてたホイールが、1.8のやつで、アンバランスでした。

総評

子育て時期でしたが、十分に活躍してくれました。売ってから気付きましたが、コスパ良かったです。
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