フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック)

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • フロントアッパ交換&スタビブッシュグリスアップ

    1月の下旬頃からステアリングを左右に回すと異音「ゴムの擦れる音」がする様になったのでフロントアッパマウントセットを購入して交換する事にしました。メーカーはお馴染みのマーレー製です。部品のバルカさんで送料込みで6000円位でした。 アッパマウントの交換は、比較的に簡単です。フロントの左右に馬を掛けて ...

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    2024年2月23日 11:41 hiroyuki_304さん
  • 4輪アライメント調整

    距離:116,500km リアのコントロールアームと前後スプリングを交換したため、いつもの「アローバ」さんへ。 もう、アライメントといえばここですね(笑) 左右バランスは完璧です! リアのキャンバー角が唯一、気になるところ… 多少ローダウンしてるとはいえ、4°はちょっと付きすぎですなぁ。 かとい ...

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    2024年2月11日 22:21 MARU_R32さん
  • 263830 リアのトー調整

    今まで触った事無かったリアのトー ゴルフ2はリアがトーションビームなので。 車高を落として行くと純正キャンバーがトーインに変化していきます。 最低地上高95mmにした所。 リアのタイヤ溝前後をメジャーで測定 トーイン5mm 走行テストだと コーナリングでリアがドッシリ。 ステアリング操作に対 ...

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    2024年1月25日 06:51 ウルフィー GTIさん
  • 車高調交換

    お友達のお友達から譲って貰いました。 iSWEEP COMPETITIONピロアッパーからSPORT純正マウントにグレードダウン。 車体とドライバーが老体なので丁度良い。 リアのアッパーマウントをついでに更新。

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    2024年1月13日 22:40 はくうんさん
  • スプリング交換

    一般道を多く走るようになったためか、乗り心地重視のカスタマイズに転身。 EibachのSportlineのスプリングからCOX スプリングへ装着変更いたしました。 純正値から△10mm程度なので、下がり具合は抑えめですが、その分乗り心地向上です 一般道や高速道路でのクルマへの振動も減り、凹凸を乗 ...

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    2024年1月11日 11:10 Harry**さん
  • トータルアライメント調整..ゴルフⅥ ビルシュタインB14車高調整キット

    いつもありがとうございます。 前回のご来店時にビルシュタインのB14車高調整の装着。 今回は、サスペンションの慣らしも終わり、アライメントの調整に。 調整箇所は、6箇所ありますね。 リヤのキャンバーの調整は此処ですね。 少し奥まっています。 キャンバーが決まれば、トウの調整ですね。 FFです ...

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    2023年12月17日 18:02 ガレージエルフさん
  • ウォポン&足回り修理

    ゴルフ6のウォポンからの異音と足回りブッシュからのグリス漏れにより修理を依頼しました。 見積もりは30万円超え(° ° ; 息子の車買い替えにつき、下取りも考えましたが、どうしてもゴルフ6に愛着があり修理してセカンドカーとして乗ることを決断しました。 ディーラーと相談して修理部品は全てこちら ...

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    2023年12月13日 14:54 manabookさん
  • サスペンションリフレッシュ..ゴルフⅥ ビルシュタインB14車高調整キット

    いつもありがとうございます。 永らくお待たせいたしました。 やっと今月に入荷してきました。 今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュ交換ですね。 今回使用したショックはビルシュタインのB14車高調整キットですね。 アッパーマウントからバンプラバーまで総交換ですね。 順番に行きますね ...

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    2023年12月3日 11:14 ガレージエルフさん
  • 気になる事はちゃっちゃっと...ゴルフⅦ GTI アライメント調整。

    ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、継続車検。 その際のモディファイにメンテナンス。 今回は、社外のステアリングに交換。 その際に、ステアリングの位置がずれて アライメントの調整ですね。 ゴルフⅦの場合は、調整箇所が6箇所あります。 順番に行きますね。 此処がリヤの ...

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    2023年12月2日 14:50 ガレージエルフさん

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