フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • DVグリスアップ

    DVの動きが悪い気がして、分解清掃を。 と思ったら分解はできず、適当にスプレーグリスでグリスアップ。 良くなった気がする。

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    2010年8月20日 12:42 ぽんふじさん
  • 【覚書】DVバネレート変更

    ・駐車場からでた一歩目でアクセルレスポンスの鈍さを感じる ・一旦走りだして以降は感じられず(ECU再学習?バネの馴染み?) ・予想していた踏み返しでのレスポンス悪化はなし  (あったとしても気にならないレベル。気候の差も考慮し、継続してウォッチ必要) ・ブーストの数値自体はかわりなし  MAX1. ...

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    2012年4月15日 17:00 『jump』さん
  • P0171エラー

    P0171エラー https://www.troublecodes.net/pcodes/p0171/ N112の封止栓破損によるエア漏れ。 封止栓交換、クリーニング、フォルトコード削除 2020/8/11 169,927km

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    2020年8月11日 15:58 tsucyaさん
  • インタークーラーパイピング補修

    先ずはアンダーパネル外すところからですが… なかなかスペースが無い、ジャッキ入らないってことでブロック作業です。 一旦応急処置してありますが、また漏れてます。 やはりブースト1.5には耐えられないみたいです。 完全に穴が空いてます。 いただいたパイピングは、R用だったようで… 突起が90度違う ...

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    2019年4月16日 13:49 近ちゃんさん
  • ホースのスッポ抜け補修

    家の帰り道に長い上り坂〜トンネルがあるのですが、アクセル全開!っと合わせてバシューっと、またまたホースが抜けました。 前回きっちり締め直したのにな〜と暑い中、重い腰を上げてジャッキアップをしたらば今回は違う場所でしたw 赤丸の所、タービン根本のホースが抜けていました。 がっつりT字クランプで締 ...

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    2020年6月8日 16:59 kajichanさん
  • 備忘録 タービンエラーをまとめてみる その後交換へ

    以前にもアゲたタービンエラーですがようやく発生条件などがわかり、結論として交換になるのでまとめ 2018/9/14 1回目 最初はなんで?(´・ω・`)と思ったが、エンジンかけ直したらすぐ消えた。 その後Dらー持ってったら 「ターボアクチュエータの故障診断」と言われたけど、エラー消えてからは普通に ...

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    2019年4月28日 20:46 GG総統さん
  • ディバーターバルブグリスアップ

    バルブ内グリースふき取り後、シリコーングリース塗りこみ 走行距離:96,666km

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    2013年12月14日 15:46 どぼめじろうさん
  • DVメンテナンス

    車検終わったし、なんとなくグリスアップです。 この日の走行距離は34,977kmです。 前回は30,364kmでメンテナンスです。 今回は黄色から赤色スプリングに変更です。

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    2012年3月31日 22:48 RYMEさん
  • DVメンテナンス

    22,635kmで取り付けて、そろそろメンテナンス。 27,592kmです。 グリスアップ&スプリングの変更です。 赤色から黄色にスプリングを変更しました。 試走した感じだと、交換前は「プシュ~ン☆」だけしか音はしませんでしたが、交換後は「キュル~ルルル~ン♪」が出るようになりました。 この ...

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    2011年8月1日 23:40 RYMEさん

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