DSGと坂道発進 - ゴルフ (ハッチバック)

DSGと坂道発進

ノンちゃん [質問者] 2017/03/28 14:19

最近納車しました。TSIです。とてもいい車だと思いますが、結構急な坂道で、前の車が止まったPにセットし、サイドブレーキも引いて待ちました。　前の車が発進したのでPを解除、サイドブレーキも解除し。　フットブレーキからアクセルをONしようと思ったら突然後退しました。　すぐにブレーキを踏んだのですが、予想しない動きにびっくりです。　そのときの感じはクラッチが離れている感じで回転数だけが上昇しました。　その後は、何事もなかったように発進していきました。　理由が分からないで怖いです。　どなたか理由をご存じの方　アドバイスをお願いします。

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コメントID：1190470 2007/12/21 23:49

Re:41
私はDSGにしてから｢N」を使ってません。MTのシフトレバーと違い、目で見て確認しないと｢N」に入ってるか分からず（慣れれば分かるんでしょうけど）心許ない感じで…。

年式によってクリープが無いのもある（？）かもしれませんが、は、はさんの車はクリープ機能が付いてるようですから、クリープ状態でサイドブレーキを掛け続けると、DSGに負荷がかかってよくない（加熱する）のでは？
コメントID：1190469 2007/12/18 22:30

MTのってりゃ低速のギクシャク感も、坂道発進じの逆走もとても恥ずかしくて口にすることはないはず。
停車時はニュートラルに入れて、サイドブレーキ目一杯引き。
お陰で、DSGの今でも、Nに入れサイドブレーキ一杯が癖。
どうも最近の車はサイドブレーキの効きが甘く(特にゴルフは)、Dに入れっぱなしだと平地でもずるずる前に出る。
Nを知らないとはもぐりか。
55Golf! コメントID：1190468 2007/12/17 22:36

Re:36

>それこそフリーの掲示板でなんで情報（写真）提供を
>利用者同士で強要するなんて異常ですよ。
>そんなもの各自の自由だと思いますがね。
>言い出したものが責任があるなんて中学生の論理ですよ。

書いている事が矛盾していませんか？
お-さんコメントID：1190467 2007/12/15 20:32

これこそ要写真ですな。
コメントID：1190466 2007/12/15 19:07

さっき確認してみましたが、私のも表示は出ません。特別なフロントパネルなのでしょうか？
コメントID：1190465 2007/12/14 21:31

私も06年DSGですが、ヒルホルダーのマークって今まで見たこと無いです。マニュアルにも記載されて無いし。この話ホントか？
コメントID：1190464 2007/12/14 20:38

Re:31
モニターにどんなマークが点くのですか？
当方ＧＴＩヒルスタートアシスト付きですが
シフトロックのマークは出ますが、ヒルホルダーのマークが判りません。
Ｒ３２だけの機能なんでしょうか？
勉強不足ですいません。
コメントID：1190463 2007/12/14 19:39

親はMTに乗ったことが無いのでは？
MTに乗っていた経験があると、
低速でのギクシャク感とか坂道で下がるとか、
何とも思わないけど。
まあこれからはそういうユーザーもどんどん増えてくるだろうし進歩を考えると有益な意見だとは思う。

それにATだとNって使わないよ。Nって何？って感じで。
コメントID：1190462 2007/12/14 19:00

なんとアホな親かなと思った。
いちいち坂道でＰに入れるか？
釣か？
普通はＮでサイドブレーキでしょ。
モニターにマークが出たらヒルホルダーが動作している庫とになります。
皆さんＤＳＧに乗ってますか？
コメントID：1190461 2007/12/14 18:54

そんなに下がりますかね？一瞬下がってすぐに止まりませんか？自分はヒルホルダーの必要性を感じません。
慣れればなんてことないレベルだと思います。