フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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タイヤ交換しなくては… - ゴルフ (ハッチバック)

 
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ゆかり

タイヤ交換しなくては…

ゆかり [質問者] 2017/03/28 14:19

タイヤ交換しなくては…

ゴルフVの06GTに乗っています。
購入時のタイヤ(コンチネンタル-スポーツコンタクト2)が消耗してきたので
交換を検討しています。サイズは205-55-R16-91Vです。

今の私の候補は

 ●ブリジストン
   ・POTENZA RE-050
     →コンチ2と同等かそれ以上の性能と聞きました。
      ただ、減りが早いとか…。¥も高めだしなぁ…。
      このサイズで挙げた中ではRE-050だけ91Wですね。

 ●YOKOHAMA
   ・DNA S.drive  
     →コンチ2やRE-050には劣るけど、それなりのグリップは有ると
      聞きました。減りもRE-050よりは長持ちするのかな?
@     ¥もコンチ2やRE-050よりはリーズナブルだし。

   ・DNA Earth-1
     →挙げた中で性能は1番劣るかもしれないけど、通勤や町乗りで
      たまに遠出する位なら問題ないのかな? ¥は一番リーズナブルだし。
      なにより燃費が抜群に良いらしい(ホントかな?)。

   ・ADVAN Sport
     →ヨコハマの中では、ブリジストンのRE-050と同じ位置づけなのかな?
      見積もり¥では、RE-050より多少安かったので候補に入れています。
      RE-050と比べてどうなんでしょう?

私の判断基準の優先順位としては、①ウェットグリップ、②燃費、③耐磨耗性、
④ドライグリップ、⑤静寂性、⑥etc… 
な感じです。

正直なところ、どれも一長一短で迷っています。

上記のタイヤに交換された方がいましたら、感想を聞かせて下さい。
また、「こんなのは、どう?」っと言う意見や情報がありましたら聞かせて下さい。

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  • コメントID:1375846 2008/11/28 21:05

    乗り始めは非常に癖があるので、慣れるまで違和感があるよ。
    カーブで、タイヤ半本分くらい外側にはらむ感じ。

    T1Rから、他のタイヤに換えた直後は、逆にオーバーステアかと思うくらい曲がるので、再び違和感をおぼえる。

  • コメントID:1375845 2008/11/28 00:35

    タイヤが温まりきっていない時やドライ/ヘビーウェット環境下での
    グリップ・排水性も他社と遜色の無いタイヤなんでTOYO PROXES
    シリーズも良いでしょう。

    サイドウォールはT1Rの方が硬めなんでビードが上がり難く快適性が
    若干劣りますんでトータルバランス重視ならCT01でしょうね。

    1)T1R 205/55ZR16 91W
    2)CT01 205/55R16 94W

  • コメントID:1375844 2008/11/27 23:00

    トランク付きです

    同サイズのROSSOを履いていますが、今まで履いたタイヤの中でダントツに気に入っています

    RE050やRE300と悩みましたが正解でした

    ウェットグリップは非常に良いと思います。ドライグリップに関しては050より劣るそうですが自分には十分です

    最も素晴らしいのは乗り心地
    下手なコンフォート系より良いんじゃないかと思うくらいです
    大変軽くしなやかなタイヤのためか、段差などの突き上げの少なさはレグノ以上だと思います

    静粛性も優れていますが、これはさすがにコンフォート系並みとまではいかないようです

    燃費はエコ系のエナジー3と比べると2~3%程度悪くなりましたが、スポーツ系と見れば良いと思います

    ダイ激Nト感の強いスポーツ性を求める方には向かないと思いますが、癖の無い素直な操縦性は素晴らしく、トータルバランスを考えると大変優れたタイヤだと思います

    なお、価格はBSに比べると1割以上安かったです

  • TSOL コメントID:1375843 2008/11/27 21:37

    住友ゴムグループの3ブランドのタイヤも悪くないと思います。

    Dunlop SP SPORT MAXX 205/55ZR16 91W
    Goodyear EAGLE F1 GS-D3 205/55ZR16 91W
    Falken ZIEX ZE912 205/55R16 91V

  • コメントID:1375842 2008/11/26 19:48

    >ゆかりさん

    GTTSI(MY08)のタイヤを純正CSC2からパイロットプライマシー(225/45R17)に履き替えました。
    CSC2よりサイドウォールが少し柔らかいようでウニュっとした感じのハンドリングになりますが
    加工と成型精度が高いのかNVH(ノイズ、バイブレーション、ハーシュネス)は抑えられている
    快適なタイヤだと思います。

  • コメントID:1375841 2008/11/26 12:42

    弊社全DUOではピレリ、ダンロップ、ブリヂストン、ミシュランを
    リプレイス用タイヤで指名買いなさるお客様が1/3近く居らっしゃいますが
    お客様の判断基準並びに優先順位からいたしますと3社6モデルも推奨いたします。

    ミシュラン
    Primacy HP 205/55R16 91W
    Pilot Primacy 205/55R16 91V
    Pilot Preceda PP2 205/55ZR16 91W

    ピレリ
    DRAGON 205/55ZR16 91W
    P Zero ROSSO 205/55R16 91V

    ダンロップ
    VEURO VE302 205/55R16 91V

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