電装パーツ - 整備手帳 - ゴルフ R
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プロの整備手帳
【注意】バックアップ電源のヒューズについて
駐車中でもドライブレコーダーが動くバックアップ電源のDRB-05B。 シガーソケットタイプなので簡単接続。 分配機能もあり、シガーソケットが2つ。 しかし、何でも突っ込むとヒューズが切れます。
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2024年12月7日 17:13 株式会社フルークフォレストさん -
ブラインドスポット・リアトラフィックアラート 5Q0 → 2Q0 へ その2
写真は拾い物ですが、5Q0と2Q0の大きさの違いです。 一回りくらい小さくなっています。 さてその1で書きました、レーダー本体のリビジョンがBの方がいい理由は、C以降はコンポーネントプロテクションが追加されている様です(￣▽︎￣;) シャーシもMQB-EVOになる為、MQBやその前のPQシャーシ ...
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2025年6月29日 09:12 hottiさん -
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Lane assist camera 5Q0から3Q0への道 番外編
カメラを変更してから、写真にありますフォルトがよく出る様になりました(￣▽︎￣;) 内容は以下の様になります。 フロントセンサーウインドスクリーンヒーター プラスにショート/オープン回路 故障発生カウンターも56とかなりの回数です(^-^;) カメラの下には、曇り止めとガラスが凍らない様にする ...
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2025年2月12日 20:07 hottiさん -
トランクキャッチ修理
年末の忙しい時期にトランクのキャッチが壊れました。 状況としては、トランクを開ける操作をしたときに、激しい異音がしてキャッチがかからなくなる。 キャッチがかからないため、トランクが閉まらない、バックカメラが使えない。 整備工場、ディーラーともにお休みに入っていて部品が手配できない。 そこで、Ama ...
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2024年12月31日 23:07 今日もスマイルさん -
エアコン フラップモーター固着？！
最近、よく出ては消えているフラップモーター固着のフォルト… これも、一旦は消えています(^-^;) 今の所、エアコン温度に不具合は無いのですがどこの事かディーラーに聞いて見ました。 ディーラーに聞いて見ました所、odis-sのテストプランと言いますタグで部品の位置がわかるそうなので、調べて見ました ...
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2024年10月3日 07:16 hottiさん -
アクティブインフォディスプレイ（AID）後付けへの道 その2-3（ACC表示の原因）
交換時から表示が少しおかしなACC… アニメーションせずいきなり手前に現れます(￣▽︎￣;) やっと原因が分かりました。 ナント⁉︎ ACC本体が対応していない様です(*・ω・)… 私のACCパーツナンバー 5Q0907572D このパーツのコーディング内容に fpk functions と言いま ...
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2023年6月3日 10:06 hottiさん -
レーダーのOBD接続 とりやめ
３月ごろから、エアコンのコンプレッサが回らないトラブルに悩まされていました。（冬はACを使わなかったのでわからなかった） ACボタンを押すと点灯して、しばらくエアコンが動作するが、いつの間にかランプはついているがコンプレッサとコンデンサファンが回らなくなってしまう。 フォールトも特に残っておらず、 ...
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2023年5月21日 22:35 今日もスマイルさん -
アクティブインフォディスプレイ（AID）後付けへの道 その2-2（フォルト内容解明）
メーターに出ている謎のECU故障ですが、VCDSで見てみますと、何やらメモリーチェックサムエラーと出ております(^-^;) 何かしらのメモリー内容にエラーがある様です。 odis-eと言います、ディーラーが使っていますツールを使い、開発者モードでリセットすると消えると言う情報を海外サイトで発見！ ...
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2023年4月30日 22:27 hottiさん -
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obd eleven コーディング
コーディングに挑戦 施工内容は イージーエントリー エアコン オートの風量表示 ハイビーム アシストのポジション記憶 シートヒーターの記憶 ハンドブレーキ時デイライトOFF アンビエントカラー追加 後はブレーキパッド交換時に使用しようと思います。
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2023年1月20日 18:44 つよし・・・9さん
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エアコン フラップモーター固着？！
最近、よく出ては消えているフラップモーター固着のフォルト… これも、一旦は消えています(^-^;) 今の所、エアコン温度に不具合は無いのですがどこの事かディーラーに聞いて見ました。 ディーラーに聞いて見ました所、odis-sのテストプランと言いますタグで部品 ...
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ブラインドスポット・リアトラフィックアラート 5Q0 → 2Q0 へ その2
写真は拾い物ですが、5Q0と2Q0の大きさの違いです。 一回りくらい小さくなっています。 さてその1で書きました、レーダー本体のリビジョンがBの方がいい理由は、C以降はコンポーネントプロテクションが追加されている様です(￣▽︎￣;) シャーシもMQB-EV ...
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