ゴルフ7信者でしたが深化してました。 - ゴルフ ヴァリアント
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big1xyz
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フォルクスワーゲン / ゴルフ ヴァリアント
eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) (2021年) -
- レビュー日:2025年4月20日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- フロントのデザインは正直ゴルフ7の方が好みでしたがリヤビューは伸びやかなゴルフ8ヴァリアントが美しいと思えます。ドルフィングレーメタは上品でありつつ少し遊び心も感じられて気に入ってます。
- 不満な点
- どうしても7と比較してしまいますが、仕上げ感は7が上です。(インパネ質感、カーゴスペースの仕上げなど…)
- 総評
-
近未来的な操作感は進化を感じて新鮮です。(スマホ感覚)
シートヘッドレストの一体化やプラスチッキーなどコストダウン感は否めないですが、走行に関わる剛性感などは確実に進化しています。ロングドライブでその進化を早く体感したいと思っています。
- デザイン
- 5
-
リヤビュー美しい!
伸びやかなデザインも好印象! - 走行性能
- 5
- マイルドハイブリット感はあまり感じられず逆に好印象!減速時のショックが多少違和感あり!(許容範囲)
- 乗り心地
- 5
- フォルクスワーゲン マジックにロックオンされてますので参考にしないで頂きたいですが、適度足回りの硬さ、剛性感を味わうと抜け出せません。
- 積載性
- 5
- ヴァリアントだけに余裕しゃくしゃくです。より多くの荷物を載せる場合、カーゴスペースからワンタッチでリヤシートが倒せるのもありがたいですね。
- 燃費
- 5
- 前車も好燃費でしたがマイルドハイブリットになり満タン時の走行距離表示が1000km弱となった時点で進化しています。ストロングハイブリットと比較するのは酷だと思っていますし、内燃の良さも感じられる今の選択に満足しています。
- 価格
- 4
- 故障経験
- なし
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279.6万円
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287.2万円
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566.7万円
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eTSI Rライン プラチナム エディションメーカー保証付 ...
406.0万円

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