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  • HKS EVC6の冬設定【備忘録】

    スタッドレスタイヤ装着にあわせ、ブ-ストコントロ-ラ-の設定を変更しました。 初期設定は変わらず。 夏場に向けて初期オフセットを70%にしておきました。 基本設定のオフセットを50%にセット。 これでウエストゲ-トアクチュエ-タ-が早く開き始めます。 ついでにワ-ニングを110Kpa、ドロップ値 ...

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    2019年1月3日 08:13 MANTAROW@さん
  • 初夏のブ-ストコントロ-ラ-HKS EVC6の設定 【備忘録】

    初夏のブ-スト設定・・・ 気温は22℃。 吸気温度によってモードをA~Cを使い分けます。 A=45℃以上、B=35℃以上C=35℃以下 基本ブ-ストは90Kpaでワ-ニング93Kpaドロップ3Pka。 これは93Kpaに到達すると強制的に3Kpaダウン、すなわち90Kpa前後をキ-プさせます ...

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    2018年6月10日 20:44 MANTAROW@さん
  • HKS EVC6でのブ-スト設定(続編)

    前回のVCDSのデ-タを基にマップ補正を解除しデ-タを再取得します。 マップでの上乗せがない分、オフセット値で規定ブ-ストの設定をおこなう。 VCDSからのCSVデ-タ。 MAXブーストは115Kpaで換算値は186HP、28.4Kgでした。 ただデータを解析すると110~115Kpaの保持は状況 ...

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    2019年4月14日 16:55 MANTAROW@さん
  • VCDSでアイドリングストップキャンセル…ひょんな事から

    アイドリング調整をおこないたくて、VCDSサーフィン?していました。 01 エンジンを選択。 次は10 アダプテーションを… チャンネルをプルダウン…これは違うなぁ。 でもよく見ると、スタート/ストップ…これでアイドリングストップのキャンセルができるのか? 取り敢えず、アクティブからノーアクティブ ...

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    2022年7月23日 18:58 MANTAROW@さん
  • 0926/20HKS EVC6 IR2.4セッティング【備忘録】と体力測定

    3ヶ月前にブーストコントローラーHKS EVC6のトラブルでHKS EVC6 IR2.4に変更しましたが、同じEVC6でもセッティングのズレがあり、前モデルの設定を出すのにログ取り、設定、試走を繰り返し、結局3ヶ月掛かってしまいました。 最終的にはフィーリングを重視しました。 天候 曇り 気温  ...

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    2020年9月26日 11:34 MANTAROW@さん
  • マニュアルモ-ドでのフルスロットル時のキックダウンの回避

    マニュアルモ-ド時にもかかわらず、アクセル開度が90%を超えるとキックダウンスイッチが入りキックダウンします。 コレを回避したく再度、初期設定をおこないます。 JETTAでもおこなっていました。 まずはアクセル全閉をセット。 次にキックダウンスイッチが入る直前の90%をアクセル全閉でセット。 ...

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    2018年8月25日 00:47 MANTAROW@さん
  • 光軸調整と各部の確認

    先日、車高調整をおこないましたので光軸の調整を実施しました。 ヘッドライトハウジングの調整部分にHEXレンチで左へ2回転。 ヘッドライト前に板を当て照射。経験値を基に適当に下げる(爆) 次は車高。 フロントは約635mmで変わらず。指1本半。 リヤは640mmから635mmへ。 キツキツ指1本。 ...

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    2019年5月3日 06:05 MANTAROW@さん
  • 0815/35猛暑日のブーストセット…【備忘録】

    先週にリセッティングした猛暑日のブーストセット。 天候 晴れ 気温 35℃ 湿度 80% 吸気 61℃ ブースト補正は中回転域を変更。 中高回転域も変更。 オフセットの変更はなし。 無変更。 ここも無変更。 コレで年間の補正データが揃いました。

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    2021年8月15日 19:13 MANTAROW@さん
  • ブーストコントローラー夏設定 HKS EVC6 【備忘録】

    昨日の気温は30℃を超えましたので、ブーストコントローラーの設定に夏バージョンを追加、変更します。 天候 はれ 気温 30℃ 湿度 42% 吸気 51℃ 通常走行時のブーストピークは118〜120kpa ブーストの基本設定は115kpa。 ワーニングは125kpa、ドロップは2kpa。 ドロ ...

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    2020年5月3日 14:03 MANTAROW@さん

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