車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - パサートヴァリアント
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
ダウンサスなのに車高調整してみた
これ、なんだかわかります? サスペンションにカマすことで、乗り心地を良くしたり車高を高くしたりする事ができる「ラバースペーサー」なるものです。 このスペーサーを購入する際、あらかじめスプリングの線間を計測する必要があります。 車高をそのままにして乗り心地だけ良くしたい場合はスプリングが縮んだ状 ...
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2021年10月17日 22:16 sp3737さん -
H&Rスプリング x R36 スプリング
R36スプリングにしたものの、KONIスペシャルアクティブが少し押し上げるようで、理想よりも1〜1.5センチくらい車高が高い。自宅周辺の30センチオーバーの積雪を考えるとフロントはこのままでやむなしだけどできればリアはすこし落としたい。 ということでH&Rのダウンサスを試してみる。これは標準スプリ ...
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2019年1月7日 18:03 tokijさん -
KW Street Comfort
75,910km 定番のKW Street Comfort。KONI スポーツ+R36スプリングで約1年、乗り心地は全然悪くないものの、ロール・ダイブ・スクウォットが大きいのがどうにも。。で、フラットライドを求めて。しかし、英国輸入だと諸経費入れても14万弱。日本で部品は買えませんね〜 車高下げる ...
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2020年4月25日 21:29 tokijさん -
定番の?ダウンサス異音対策
H&Rリアのみ換装で数日、なんとなく後ろから雑な異音がするのと、大きなギャップではギシリという鈍いいやな音が。。ということで定番の?スパイラルチューブ巻き。驚きの効果!なんとなくザラついていたリアがしっとり落ち着いた感じに変化したのが、鈍感な自分でもよく分かるほど変化した。いつもギシリといっていた ...
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2019年1月10日 17:14 tokijさん -
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Kw ver1 装着しましたぁ!!
パーツの方でUPしましたが、Kw ver1 やっと届きましたので作業はショップにてお願い致しました。 今までお世話になった、純正ショック&ZOOMのダウンサス。 サス自体はよく見てもバネ同士が干渉し合った形跡は見られませんでした。 あの異音はどっから・・・バネの先端部分と末端部分にかなり擦れた ...
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2013年8月9日 19:20 ウェンドルさん
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