燃費記録 - C70

「C70 燃費」に関する記事

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  H.CRAFT 汎用SCRオープン式レギュレータ―35A

  【装着理由】 ●余剰電力をステータコイルで熱に変えて捨てる純正の三相ショート式レギュレータの阿保らしさが昔から気になっていました。 ●電力余剰時にステータコイル負荷を解放するオープン式レギュレータには以前から興味がありましたが、容量的に丁度良い新電元SH775は入手性に難があり尚且つ中華製の偽物も出回っているとの事で尻込み。。。 ●しかしながらネットサーフィンしていて汎用オープン式レギュレータを ...

• 福井県南越前町　そまやま & 敦賀市　リラ・ポート

  □シールラリーゆらん2025　27,28湯目 [　]は2024年2月29日 のデータ 【そまやま　到着時】 距離　125km[126] 時間　1:37[2:01] 燃費　21km/L[20] 速度　77km/h[62] 気温 　22℃[7.0] 【リラ・ポート 到着時】 距離　156 km[156] 時間　2:19[2:41] 燃費　21km/L[16.9] 速度　68km/h[58] 気温 ...

• VOLVO　C70

  先々週末から妹と僕とでクルマを交換している。 妹のクルマは縁あって譲りうけたVOLVO C70。縁があったので乗ることになったが、輸入車の常でかんせん日本の交通モードに合っていなく、通勤で使うと燃費が５～６km/Lだそう。結構参ってるらしく、「じゃ、しばらく僕のD:5に乗ってみる？」ってことで、お盆休みぐらいまで交換することに。 ま、僕も輸入車にじっくり乗ってみたかったので声をかけてみたけど ...

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  カブC70 ボア・ストロークアップ・4速化

  パーツがそろったので一気に作業します 作業内容は、 ■72cc→107ccへ排気量UP ■4速ギア組み込み ■タコメーター取り付け まずボアストロークアップ用パーツ 49.5ｍｍストローククランク・φ52.4mmシリンダー＆ピストン ・84Lカムチェーン・C90用シリンダースタッドボルト・ナット 全部で＄60くらい 難所がひとつあり クランクケースよりもシリンダースリーブの方が2mm近 ...

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  カブC70 キャブレター交換 (PZ22)

  ボアアップ後に交換するつもりでいたキャブレターを大型の物に交換します 大型と言っても外観はほぼ同じで、元々付いていた純正PB16（マニホールド側口径19mmに拡張加工済）から コピー品のPZ22(マニホールド側口径22mm)へ 右が口径19mm 左側が口径22mm 口径うんぬんよりもPZ22から極端にスロットルバルブが大きくなり、より多くの混合気を送り込めます ケイヒンのキャブレターは型 ...