取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - V70
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TEIN サイレンサーラバー取り付け
モンローCESショック装着後から気になっていたゴトゴト音ですが定番のアッパーマウントやスタビリンクを交換しても改善されず、しばらく放置しておりましたが先日友人を乗せた際に「バネからの音じゃねえ?」と言われ、物は試しと購入してみました。 MサイズとLサイズを購入しましたがSBのフロントサスにはLサ ...
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2015年2月25日 22:03 アーリオオーリオさん -
リアアッパーマウント交換 その2
外すときは自然落下しましたが装着の時は車内から引っ張り上げないといけませんのでタコ糸の出番です。 軽く結んであるだけですので慎重に引っ張り上げます。 釣れました。笑 下できつく結んでしまうとタコ糸を外す時に苦戦してアッパーマウントに逃げられます。笑 穴に小指を引っ掛けながら定位置に置きました。 ...
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2014年2月16日 18:59 アーリオオーリオさん -
足廻り 交換 その②
続いてリヤです。 赤○の18㎜の袋ナットを外して… 19㎜のディープを差し、インパクトで緩めます。 こじり… 外れました。 比較すると、ニボのほうが若干全長が長いです。 リアアッパーマウントの穴にショックアブソーバーのロッドを差し込み、外した逆手順で組み上げていきます。 ロアナット(80N ...
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2013年7月3日 02:00 ぉみさん -
フロントサス交換・続編
先日ナット1個が外せない為に完了できなかったフロントサスのショック交換を再チャレンジしました。21㎜のレンチを購入し、さらに不安があったスプリングコンプレッサーを1個追加で購入して挑んでみました。 今回もボルトを外すのは難なくできました。 そして取り外した右側のサスペンション。電動工具無しなのでこ ...
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2015年3月16日 14:39 Buckeyesさん -
ショックアブソーバ交換 カヤバ製 Excel-G(フロント側)
走行12万Km超えているので、ショックアブソーバーを交換しました。 まず赤丸部分のナットを緩めます。 オレンジ色部分をはずし、 CRCを吹き付けて、赤丸部分のボルトをはずします。 セットのレンチには付いていない、15と18mmが必要なことに気づき、ジャッキアップしたままホームセンターに買いに行き ...
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2012年3月21日 10:12 smasudaさん -
OTS 男前車高調キット 取り付け
朝10時ごろにOTSに到着。 片道2時間半もかかりました。 でも心ははルンルンで疲れ知らずだぜェ~♪ tad3さんと社長と3人でコーヒー飲みながらしばし雑談後、作業開始。 ノーマルにダウンサス装着した状態とものと比較すると以外と小柄です。 エンジンルーム内から見た感じもグッドです♪ 別の角度から ...
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2012年6月10日 10:58 ボルボ13。さん -
リアアッパーマウント交換
four-c純正アッパーではショックが突き抜けてしまうため購入しました。 マイレ製の標準ショック用アッパーマウントです。 純正ショックはロッド先端はトルクスネジでしたがマイレ製のショックは六角ネジです。 上下2箇所で外れます。 フロントに比べると簡単です。 一時的に着けていたワッシャーにもfour ...
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2014年2月16日 18:14 アーリオオーリオさん -
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ERST ダウンサスペンション 取付
今回はリアから交換しました。 まずスプリングの下側に付いている15mmのナットを外し、スプリングコンプレッサーでバネを縮めると、ノーマルスプリングが外れます。 リアはスプリングコンプレッサーが入りづらいので、スプリングコンプレッサーで新しいバネを縮め、大量のタイラップを使い縮めた状態を保持して ...
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2012年6月28日 19:01 smasudaさん
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