取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - V70
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
エンジントルクロッド交換
99000km ディーラーでトルクロッドの黒いゴム部分が劣化、粉々に砕けているのを発見。交換となりました。 若干 バックギアに入れた時の音が減った気がします。 次はエンジンアッパーマウントの左右あたりの交換を検討中。 あとタイベル交換かなぁ。 eBayで下調べ中。 色々不具合が出てきましたね。
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2018年3月19日 22:34 volvokkさん -
ブローバイホース、EVAPバルブ交換
ブローバイホースとEVAPバルブを交換して貰いました。 ブローバイホースは完全に切れ目が入っており、EVAPバルブも劣化してました。 上記は純正部品、工賃込みでだいたい3万円ちょっとです。
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2018年2月25日 09:56 yougoさん -
エンジントルクロッド(下部)交換
ジャッキをかける必要も無いので 輪止めに乗っかって作業。 この輪止めに乗る際に 輪止めが浮き上がって バンパーに接触・・・Σ(´∀`;) 後日補修します・・・ トルクロッドは18mmと13mmのナットで 締まってます。 新旧比較・・・ 垂れてはいけない箇所が垂れてます。 つまりブッシュが切れてる証 ...
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2018年2月11日 14:07 愛媛のげんちゃんさん -
タイミングベルト その他諸々。
インテーク側。 カムシールからオイル漏れ。。。 駐車場にオイル染みが! 別の場所でも いきなりオシッコ位の 勢いで漏れてきて カムシール破れたかと思ったら・・。 パワステオイル漏れ(*_*) ここまでが1/5のお話し 交換時期だったので合わせて ・タイミングベルト ・テンショナー ・アイドラプー ...
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2018年1月25日 21:17 ボルノ♪さん -
純正エンジンアッパーマウント(バルクヘッド側)交換
875購入してから、 7年間全く手付かずだった、 バルクヘッド側のエンジンアッパーマウントを 年末最後の作業にしました。 (序でに言うと、 主治医のディーラーも、 浜松の本店と統廃合する為、 今年のクリスマスイブが最終営業日となり、 以後閉店となります。) 浜松のDで 数週間前に購入した、 ...
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2017年12月16日 23:46 M875さん -
デスビキャップ&ローター交換
名古屋中川に商品車候補を見に行くついでに寄った一宮のうPガレーヂのガラクタコーナー、見覚えのあるカラーの箱、デスビキャップ?品番検索したら850、870系用、500えん!? 即購入しました笑 軽く息継ぎしてたがまだ放置するつもりでしたが駐車場で即交換です、ネジ6本外せば取れます笑 純正エアクリの方 ...
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2017年11月5日 05:10 メルセDEAD・圭子さん -
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VVT(カムシャフトリセットバルブ)ソレノイド清掃・ ガスケット交換【2017年9月】
2014年12月に、 875後期や、285のエンジンチェックランプの定番トラブルの一つ、 VVTソレノイドバルブを 純正新品(エクスチェンジ)に交換してますが、 2年半以上、 40000キロ程走りましたので、 一応、延命の対策として、 ソレノイドバルブの オイルラインの清掃を行う事にし、 同 ...
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2017年9月22日 21:03 M875さん
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