整備手帳 - BW'S100
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プロの整備手帳
ラグジュアリーセダンにして最高のスポーツ。ポルシェ・パナメーラのガラスコーティング【リボルト川崎】NEW
ポルシェといえばスポーツカーの最高峰と誰もが認めるところだと思います。そんな最高のスポーツ性能と、豪華で快適な高級セダンとしての特質を兼ね備えた一台がパナメーラです。外観は誰が見てもポルシェと分かるスタイルですが、５ｍを超える堂々とした全長は各メーカーから出ている最上級セダンと同等の大きさです。
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2025年8月14日 16:43 REVOLTさん -
タコメーターの配線追加など
イグニッションコイルのオレンジ線に割り込ませ、メーターまで繋ぎました メーター表示はこんな感じ ちょっとアイドリングの表示が高いような気もしますが、そもそも正確かもわからんので、気にしないことにしました
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2025年7月27日 16:42 らどきちさん -
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イグニッションコイルからプラグキャップまで交換
端子サビサビだったので、予防も兼ねて交換しました イグニッションコイルはAmazonの安いやつ。 プラグキャップとコードはNGKのレーシングケーブルをニコイチしてつけました。 純正のプラグキャップのゴムが付けられないので、エンジンカバーとキャップの間に隙間ができてしまいます。 多分、支障はないだろ ...
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2025年7月14日 21:41 らどきちさん -
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キャブレター調整
みんな大好きキャブレターセッティング(笑) いや、嫌いですよね😅 マジめんどくさい… オーバーホール後、40キロ出たあたりの谷は解消されたと思いますが、やはり上のほうの伸びが悪い🙄 ちょっと乗って薄いか濃いかわかるほどのノウハウ持ってないし、メイン ...
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いろいろやってみました
通勤用に買ってきたBW'Sさん。 あくまで通勤用（片道30km程）なので、耐久性重視でノーマル維持を心掛けてました。 取り敢えず収納に不満があったので余ってたRボックス付けました。 これで常にカッパ入れておけますね。 乗ってる方はご存知かと思い ...
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駆動系リフレッシュ…というかもはや修理(笑) ①
クラッチアウターのナットは緩められましたが、結局3種のホルダー揃えてしまいました…😓 バンドのタイプは滑りそうな気がして避けてたんですが、結果コレが1番使いやすいかも。 プーリー 、クラッチ、フライホイール全てに使えるし、グリップのとこの棒をケースに引っ ...
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