駆動系 - 整備手帳 - BW'S100
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
あら?黄色車のスタート時に異変
黄色車が、スタート時にベルトが一瞬滑るような、ガク!ってなってから加速する。 考えているより取り合えず、駆動系をバラしました。 セカンダリースライディングシーブ、早い話トルクカムですが、ピンガイドの溝が若干段になって削れてる。 ピンガイドと溝のクリアランスも大きい。 赤BWSのトルクカムを、黄色車 ...
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2018年3月7日 22:58 YAMAHA車改造おじさんさん -
初!ウエイトローラー交換!
前回クランクケースを初めて開け、プーリーのヘリ具合やウエイトローラー、ベルトの点検をしようと思ってたがプーリーロックレンチを使わないとウエイトローラーが見えないことを知りそのままにしていた。 そしていよいよ購入しました! moto toolというOEM品 どこよりも安いです。 物はほとんど変わりま ...
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2016年9月3日 20:30 JB少年ムジニーさん -
クランクケースカバーガスケットの話♪
赤64号車とアプリオ100のガスケットが切れていたので同時に2台交換します。前回、赤64号車の最後の投稿日が6月28日と、随分前だったのでBWS側で報告することに。かなり前から切れていたのですが、見ない振りをしていました(^_^;) 交換作業は2台同時に行うので、マシンを向かい合わせに。ガスケット ...
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2020年10月4日 22:31 YAMAHA車改造おじさんさん -
アプリオ100に続き連チャンです。
勢いにのって、赤60号車もミッションベアリング交換します。 2回目だから、慣れた作業になるでしょう。 うーむ! アプリオ100搭載のGアク1型とは違う!パーツが。 おじさんのBWS100はSB021型で、4VP型のBWSとは違うマシンです。 かと言っても、Gアク2型以降とも違うパーツが! スライデ ...
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2017年6月2日 18:41 YAMAHA車改造おじさんさん -
Bws Vベルト交換!
先週、WRを交換した時にベルトの側面が反ってる事に気付き、 知り合いのバイク屋さんに、純正のベルトを注文! 駆動系のカバーを外し、プーリーとクラッチを外す。 一部、糸がほつれてました!( ̄▽ ̄;) 新品と比べると、反ってるのが解ります。 後は逆手順で組んで行き、そのまま通勤!(^^;) 最 ...
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2013年11月14日 04:17 たくぼん7さん -
最高速75キロが微妙にふにおちない…
毎度暗い中の作業(笑) 燃調も出てエンジンは好調、駆動系もハイスピードプーリーなるものをつけたのに最高速75キロ🙄 いや困らないですけど通勤だし(笑) でもなんか釈然としない🙃 乗ってて出だしや加速はトルク感あって気持ちいいんですけどね😊 思いあたるのはプーリーボス。 中古車なので ...
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2020年4月17日 20:45 よしのリンゴさん -
ウェイトローラーのセッティング😎
変速の違和感はセンタースプリングを硬くすると無くなります。 という事は変速をもっと高回転側へ遅らせればいいと思うんですが、抵抗になる強化スプリングはできれば使いたくない😅 そこまでのハイチューンエンジンじゃ無いはずなので(笑) なのでウェイトローラーを軽くしていって探ります。 6g x6 ...
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2020年5月1日 12:54 よしのリンゴさん -
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久々の駆動系メンテ
久々に駆動系やります。 クラッチは、2年前にスライディングシーブのグリスを交換してます。 ウエイトローラーは5年前!?に交換していました。 KN企画ハイグレードウエイトローラー6.75g。選択ミスで重くて使い道がなかったハイグレード。お値段高いのでポイも出来ない。今回、重りの部分が真鍮なので肉抜き ...
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2023年11月24日 20:38 YAMAHA車改造おじさんさん
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