ヤマハ BW'S100

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    1. 整備1の説明

    【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画動画あり

    30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用! 重いバックドアを自動でオープン! 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します! お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。   ...

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    2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん
  • キタコハイスピードプーリー加工

    プーリーの端が使い切れてないので加工してさらにハイスピード化を狙います。 まずはフェイスと当たる山の部分を削ります。 グラインダーで一気に削り最後耐水ペーパーで仕上げます。 加工後、削る量は適当。笑 雰囲気でやり過ぎない程度に 綺麗に削れました。 WR側も加工しました。 WRがギリギリまで移動でき ...

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    2016年9月8日 17:28 c.kawaiさん
  • 純正クラッチアウター加工

    まずはクラッチアウターを加工します。 アウターの側面に青くチタンのように焼けて変色しているのはアウターとシューが繋がる時にロスがあるためにできるらしい。 ネットで誰かが言ってた。笑 アウターのシューが当たる部分にスリットを入れると食い付きがよくなり、ロスも軽減できるらしいのでスリット入れます! こ ...

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    2016年9月8日 17:20 c.kawaiさん
  • キタコトルクカム

    加速の谷間がなくなるかと思い購入、取り付け。 センタースプリングはつけてみたものの微妙だっためGアク純正スプリングのままにしました。 実家に戻るのが面倒だから青空で作業。笑 トルクカムはネットではみんな評判が良かったので期待しましたがあまり効果がでずまあまあ。 細かくセッティングしてるとどん ...

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    2016年8月24日 20:31 c.kawaiさん
  • BW'S100 レストア

    レストア箇所確認の為に、バラバラにします 素っ裸です 割れてる。 腐ったヘドロ状のフルードと錆が酷いので、マスターは買い換えます。 キャリパーです。ピストンがビクともしねぇです。 買い換えます。ヤマンボにしようかな。 プーリーは、キタコのパワードライブキットかと思います。 ウェイトローラーが片減り ...

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    2016年7月30日 22:01 とり之助さん
  • いろいろやってみました

    通勤用に買ってきたBW'Sさん。 あくまで通勤用(片道30km程)なので、耐久性重視でノーマル維持を心掛けてました。 取り敢えず収納に不満があったので余ってたRボックス付けました。 これで常にカッパ入れておけますね。 乗ってる方はご存知かと思いますが、 ヘッドライトが... ...

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    2016年7月12日 23:26 @ジョナ3さん
  • ベルト交換・ギアオイル交換。

    ベルト交換。 ギアオイル交換。 エアークリーナー交換。 走行距離 73000km

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    2014年5月17日 14:17 インテbonさん

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