エンジン廻り - 整備手帳 - マジェスティC
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中！！！ https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
磨きまくった！！！ ｗ
ステンレスのエキパイは 黒くなるので常に磨きが必要です。 メチャ磨いて輝きました。 まぁ 走ってると元に戻りますが 笑
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2023年10月21日 18:25 ワイルドターキーさん -
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SG03Jにパワーフィルター丸出しはNG
パワーフィルターとは、エアクリのもっと吸い込むやつとでも言いましょうか、まあ吸気ガバガバになります。 この中古バイクは元から社外の砲弾マフラーでそっちもゆるゆるだったのでそう変わらないだろう、変わるのか？とAmazonで千円のやつ買って「やっぱ変わらんな」と付けっぱだったのですが、数日前に事件が… ...
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2023年10月11日 02:11 プロ素人イノウエさん -
スターターモーター交換
寒くなってくるとセルが重くなってきて エンジンが掛からないこともあったので これを取り付けていきます。 スターターモーターの予備は2年前に買って置いて寝かせてましたが、ここまでバラすのがおおごとだから寝かせてました笑 交換して始動した感じはセルが軽く回りエンジンが直ぐに掛かります。 もっと早く ...
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2023年10月7日 20:58 いのタクさん -
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オイル交換2種類とフィルター掃除とフラッシング
普通のオイル交換、フィルター掃除、フラッシング、3種類でやります。 中級ポイントは固着しているかも知れない真下のドレンボルト(ていうかフタ)と、オイル撒き散らさない準備の周到さ。 慣れるとバイクのオイル交換なんて他の作業のついでに10分あればできますが、初めて全部やると1時間はかかるでしょってこ ...
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2023年9月11日 00:21 プロ素人イノウエさん -
【？】ブローバイガス循環拒否で不具合解消？
前オーナーがエアクリーナーを社外品に取り替えていたのでこのホースを…… 外しました。おわり。 ＊正確にはこの穴は後でふさいでいます。 原付でAISキャンセルした時はもっと大掛かりでしたが、マジェスティでやる方法は誰も説明されていないので手っ取り早く「こうかな？」ってことでホース抜きました。何が起 ...
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2023年8月31日 10:35 プロ素人イノウエさん -
スパークプラグをイリジウムに交換
プラグ交換なんてしなくてもいいはずなのに交換すると絶好調になるバイクが多い印象あります。さらに私はイリジウム信者なので、プラグはクルマ4本と原付1本、そしてこいつも1本装備しているやつをイリジウムにします。 値段は普通のプラグが300～900円、イリジウム960円くらい。あからさまにアイドリング ...
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2023年8月25日 19:56 プロ素人イノウエさん -
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クーラント液(冷却水)の補充と交換
うちにはこれを漏らすやつがいまして冷却水は潤沢に在庫があります。全然うれしくない。 運転席の右側のポッケを開き、左のネジを外して(多分壊れる)、右の引っ掛かりを外すと左側にフタが見えてそれが水冷装置の冷却水のフタです。なんでこんなところに作ったヤマハのアホ。 バイク左下にクーラント液抜くネジがある ...
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2023年8月25日 19:32 プロ素人イノウエさん
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プラグ交換
前オーナーが、どこまで整備しいてたか、 わからなかったので整備しました。 購入後、キャブのオーバーホール、 ウェイトローラー交換、ベルトの交換をしたので、 今回は、プラグを交換しました。 プラグは、 『NGK IRIDIUM IX SPARK PLUG』にし ...
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エンジンオイル交換
前オーナーが、 どこまで整備しいてたかわからなかったので、 整備しました。 エンジンオイルを交換しました。 エンジンオイルは、 ヤマハの物を購入しようとしましたが、 １本しかなかったので、 『Castrol POWER1 SCOOTER』にしました。 ギア ...
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オイル交換2種類その2は下抜きとオイル添加剤も
難所は中古で初交換ならオイル下抜き用のフタが固着しているかも。他はオイル交換したことある人には初級、慣れたら30分かからないレベルです。 まず最初にアイドリングをスタートし、道具や消耗品を用意しつつエンジンを温めます。面倒ならそこらへん5分くらい走って来て ...
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