ランキング - マジェスティC

プロ素人イノウエ

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2006年頃・生産 2023年・廃車され37,500円でヤフオク購入 ＜主な改造＞ 最初からマフラーとエアクリが社外品 電球を全部LED化 ウェイトローラー18→14g→9g ＜今後の予定＞ U ...

愛車「ヤマハ マジェスティC "2号機"」を見る

やしゅお

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hiroyama@

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排気量２５０ｃｃの為、車検無し、単気筒で燃費良しの経済効果抜群 2017年売却

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いのタク

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愛車「ヤマハ マジェスティC "マジェ"」を見る

ybc50mk

31 PV

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YOKOHAMA A048 165/55R12

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ﾋﾞｯｸﾞ乗り必須ｱｲﾃﾑのSﾀｲﾔ。

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不明 ダウンサス

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ﾊﾞﾈｻｽでﾍﾞﾀ車高時代の代物。

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ヤマハ(純正) グランドマジェスティ 用

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大分前の改造ですが、ノーマルの12インチからマグザムの13インチを経て、グランドマジェスティ 400の14インチへとインチアップしました。

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BEAMS ツインスパークマフラー

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昔、スカイウェイブで使ってて、欲しかったマフラーです。 新品は廃盤になってるので、中古品を購入。

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不明 ローダウンサスペンション

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YouTubeはウソが多いブレーキフルード交換

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SG03JマジェスティCはブレーキをワイヤーではなくクルマのように液体の圧で操作しているようで、ハンドルの両側にある黒い箱にその液が入っています。 中級にしたのはここのネジが開きにくくなっている車 ...

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ウェイトローラー軽量化で加速性能を上げた

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今回の主役は3つ。ウェイトローラー(以下、WR)とプーリー用(有機モリブデン)グリス 【ニュース速報】 グリスの有無や量を検索するとこのページが上に出るので差し込んどきます。SG03Jサービスマニ ...

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SG03Jのバッテリー交換は比較的簡単

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みんからで簡単とか初級って書かれてたら十中八九ウソか中級以上なんですが（私に言わせたら）、これはほんま簡単。 右足のせるパネルを外して中蓋を外せばバッテリーが見えます。これ純正じゃないし最初から中 ...

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オイル交換2種類とフィルター掃除とフラッシング

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バッテリー？キャブ？エアクリ？不調…の巻

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