ヤマハ MT-09

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - MT-09

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  • ブレーキカスタムにブレーキが掛からん その4 たぶん10くらいまでいくよ(笑)

    地味な作業がひたすら続くので、気分を上げる為にマスターシリンダーを交換したよ とりあえず完成図(仮)?? このクランプ(位置)も踏襲したい スロットルワイヤーが干渉しまくり(汗) 士気高揚のはずが…レバー位置が下過ぎるわ、タンクが前傾したまま調整できないわ、スロットルワイヤーは無理があるわで、あ ...

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    2024年4月2日 22:58 38Pさん
  • ブレーキカスタムにブレーキが掛からん その2 たぶん10くらいまでいくよ(笑)

    M4.32キャリパー 32mm4PODなので…ド定番のデイトナの19mmラジアルマスターシリンダーを用意しましたよ マスターシリンダーの選択肢が多い30mm4PODのStylema®を選ばなかった事が悔やまれる…かな 内容はこんな感じ 19mm・ショートレバー・スモークタンク仕様ですね  ショート ...

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    2024年3月26日 12:02 38Pさん
  • ブレーキ・クラッチレバー交換

    ブレーキ・クラッチレバーを交換しました。 SPEEDRA 3Dショート。 ブレーキ グリップはドリブン。 https://www.drivenracing.com/catalog/bandana-grip/product/bandana-grip-blackred クラッチ ミラーはハイ ...

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    2023年12月27日 11:08 AkitakAさん
  • スワローハンドル交換その2

    先日のスワローハンドル交換ですが、結局クラッチワイヤーをキジマのガイド無しのに変えて取り回しを楽にした。 ブレーキホースもヘッドライトケースの外側を通してハンドル角度の調整幅を広げた。 その際にふと思ったのが、これならラジポンにしてもホースの長さがクリアできるんじゃないか、と。 しかし残念ながらコ ...

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    2022年7月3日 22:37 アツシ君さん
  • ラジポンの追加作業(その3)

    YZF-R7のブレンボのラジアルポンプマスターシリンダーを流用しました。 いくつかの問題は解決しましたが、実は元々足りない部品がありました。 この3つの部品が、アッセンブリーの中に入って無いんです。 41番のマスター固定ボルトは市販のもので対応できるけど、23番の蓋のホルダーは流石に専用じゃ無 ...

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    2022年6月4日 16:40 たかパパ♪さん
  • ラジポンの追加作業(その1)

    R7のブレンボラジポンを取り付けてニヤケが止まりませんが、ちょっとした問題がいくつか発生。 フルードタンクをミラーと「とも締め」で固定しますが、練習会の時はミラーを外すので何かしらタンクを固定する必要があります。 さらに、ミラーとタンクが干渉するので、いちいちステーからタンクを外してからミラーを ...

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    2022年5月22日 14:00 たかパパ♪さん
  • MT09にR7のブレンボラジポン流用です

    噂のYZF-R7のブレンボラジアルポンプマスターをゲットしました。 レバーも黒のアニバーサリーモデルです。 セミラジアルじゃなく、真っ直ぐなラジアル。 ピストンが16φなので小さすぎて流用できないと思いきや、MT-09とR7はどうやらキャリパーが一緒。 念のためキャリパーシリンダーの内径 3 ...

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    2022年5月19日 21:18 たかパパ♪さん
  • マスターシリンダー交換しました。

    マスターシリンダーは、タンク別のほうが好きです。 ハンドルを交換したことで、ノーマルの角形タンクが、ハンドルのクランプ部品と干渉して、好みの角度にできていなかったので、交換しました。 ブレーキホースもノーマルのままで繋がりました。 交換品はヤフオクで購入しました。 アジャスタクリックの欠損がありま ...

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    2022年4月8日 16:06 junya00487397さん
  • ブレンボ セミラジアル化(準備

    今年やりたいカスタムの第一候補。 YZF-R1 流用の Brembo セミラジアル化。 Nissin のラジポンも、ZRXで使ってすごく良かったので全然構わないのですが、2014年用のR1のセミラジポン流用の記事をよく見かけるし、Brembo の魅力に負けて R1 流用で行きたいと思います。 思 ...

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    2021年1月16日 21:27 swj21さん

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