調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - セロー
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カムチェーンテンショナーのガスケット交換
カムチェーンテンショナーの取付部からオイル漏れ 外して確認したところ、ガスケットちぎれてました ちぎれたガスケット片も見つからず…行方は何処知らず ガスケットを手持ちの耐油ガスケットシートで作成します 純正ガスケットでも200円くらいなので高くは無いですが、このような手仕事もなんだかんだ ...
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2023年3月26日 08:32 にんじゃねこさん -
バルブクリアランス調整
今回、バルブステムのシール交換やバルブすりあわせをしましたが、クリアランス調整は後回しにしていたので、本日調整しました。 IN側→0.07ミリ、EX側→0.18ミリに設定しました。
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2022年4月10日 21:20 chanpuさん -
セローバルブ擦り合わせ、ステムシール交換
カムチェーンは落ちないように針金で止めました。 後々の作業でクランク側のギアからチェーンが数回脱落し、そのつどヘッド下ろしてドライバー突っ込んで何とかチェーンをかけてやり直しました。 ヘッド下ろしのために外したボルト バルブ側 ピストンヘッド側 エンジンコンディショナー吹いて、軽く拭き取るだけで綺 ...
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2022年2月16日 18:27 chanpuさん -
バルブクラリアランスの再再調整
以前、あんなにちゃんと調整したはずなのに、先日冬眠明けのテスト走行でまた音が鳴りだしてしまった。 もうこのバイクはディーゼル車だから音がするんだ!と自分に言い聞かせ、シカト決め込もうとしたが… そうもいかないから治す事にした。 いつもながら、シートとタンクを外してラッタッタ状態に。 フレーム ...
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2020年5月31日 20:48 渡る世間はパジェロばかり(渡 ...さん -
アイドリング調整(備忘録)
セローの基準値1400rpm スマホでメトロノームを用意。 (1400÷2)÷4=175 4…16分音符 2…2往復で1回爆発として テンポ175で16分音符と同じ速さ。 あとは耳で合わせる。
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2019年8月18日 23:49 Kontarouさん -
バルブクリアランス(タペット)再調整
先日、バルブクリアランスを調整したものの、試運転中エンジンが暖まった頃からまたカチカチと音がなりだした為、再調整をした。 まずは、シート、タンクを外しラッタッタ状態にして作業の準備。 今回は上死点の位置をキチンと合わせる為に、面倒臭がらずにカムスプロケットカバーも外して作業をした。 上から、カムス ...
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2018年5月28日 19:19 渡る世間はパジェロばかり(渡 ...さん -
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バルブクリアランス(タペット)調整
先日、春支度後に小一時間程走らせたら何やらカチカチとエンジンから嫌な音が… 早速タペット調整を行ってみた。 このバイクはタペット調整と言わず、バルブクリアランス調整と言うのが正しいらしい。 まずは、クランクケースのメクラ蓋と、ローターカバーの覗き穴の蓋を外した。 一緒にカムスプロケ側のカバーも ...
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2018年5月13日 22:07 渡る世間はパジェロばかり(渡 ...さん
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