エンジン廻り - 整備手帳 - セロー
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
レバーコック交換
付いてたレバーコックが割れていたので交換。 色は変わりました。 やっぱりキャブ車はコックで止めないと不安だしね。 これが新旧。 先日交換した燃料コック本体。 動きがちょっと渋いね。 けどしっかり止まります。 やっぱり前の色のほうが良いけど…仕方ないですね。
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2022年11月7日 18:43 osomatsu zeroさん -
燃料系統部品交換
どうやってもキャブからのオーバーフローは完全に止められませんでした。 止まるときも有るんですけど… コック自体もオフの位置でも止まらず。 なのでコック交換。 一応新品取れました。 何でも新品は良いよね。 流石に新品はキレイですね。 タンクの中もなかなか酷いので、ワコーズのF1投入して少しでも綺麗 ...
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2022年10月31日 19:54 osomatsu zeroさん -
オーバーフロー修理
フロートチャンバーのドレンボルトを新品に交換しても、何となく漏れます。 なのでキャブ開けてみました。 夢中になり過ぎて写真撮るのを忘れた…(^_^;) 結局開けて解ったのだが、フロートとニードルとの調整出来る板みたいなのが歪に曲がっていて、ニードルで燃料止めきらなかったみたい。なので燃料止めきら ...
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2022年10月26日 19:09 osomatsu zeroさん -
キャブレタードレンスクリュー交換
キャブレターのフロートチャンバーのドレンスクリューの頭潰れてて嫌なので交換します。 固くて緩まない…嫌な予感(；´Д｀) 新しいのを入れましたが漏れます。 何度か入れ直して固く締めたら止まりました。 チャンバー自体がダメだね。 それで無理に締めてたのね。 純正品番です。 これで漏れたらチャンバー ...
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2022年10月18日 18:32 osomatsu zeroさん -
燃料系統清掃
燃料コックがまずダメなのでタンクごと外します。 キャブは大丈夫みたい。 コックバラしてキャブクリーナーとかで清掃。 すごく汚れてました。これじゃ燃料通らないね(^_^;) タンク内も底の方は酷かったです。 今回はキャブクリーナーぶち込んで、パーツクリーナーでキレイにしました。 色々出てきたわ(^ ...
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2022年10月8日 15:00 osomatsu zeroさん -
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キャブオーバフロー修理とセッティング③
フロートバルブ等中心に清掃するもオーバフローするので、もう一度開けてみるとフロートの中にガソリン溜まってました。 フロートの穴を耐ガソリンのコーキング剤で塞いで元にもどすとオーバフローは解消！ それとメインジェットを140に変更したおかげて、高回転まできれいに吹け上がるようになりました。とおも ...
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2022年8月27日 18:53 chanpuさん
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プラグコード交換
プラグコードだいぶ使いこんだ感あるので交換します 1986年式なので、当然くたびれるますよね まずは、車両から取外しです セロー225はプラグコードが簡単に取外せるデザインでは無い為、ボディ部をカッターで切って行きます 大事なのは、少しずつカットで ...
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先日、春支度後に小一時間程走らせたら何やらカチカチとエンジンから嫌な音が… 早速タペット調整を行ってみた。 このバイクはタペット調整と言わず、バルブクリアランス調整と言うのが正しいらしい。 まずは、クランクケースのメクラ蓋と、ローターカバーの覗き穴の蓋を ...
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カムチェーンテンショナーのガスケット交換
カムチェーンテンショナーの取付部からオイル漏れ 外して確認したところ、ガスケットちぎれてました ちぎれたガスケット片も見つからず…行方は何処知らず ガスケットを手持ちの耐油ガスケットシートで作成します 純正ガスケットでも200円くらいなので高くは無 ...
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