ヤマハ セロー250

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電装系 - 整備手帳 - セロー250

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    1. 整備1の説明
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    3. 整備3の説明

    リアハッチ(バックドア)を電動で自動開閉。動画あり

    ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります! 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます!

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    2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん
  • O2センサエラー解除

    最近ようやくリコール掲示されましたが、O2センサエラーで何十回も点灯していた警告灯はこちらで消していました。ECU書き換え後は出番が無くなるかな? Infocar(無料アプリ) KITACO OBD アダプター ヤマハ車用 764-9000300 1個 Veepeak OBDCheck VP11 ...

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    2024年3月6日 23:52 あびださん
  • B+COM SB6XR 導入

    B+COMを新調しました これまでは B+COM SB4XLiteがメイン、デイトナCOOLROBO Easy Talk3 をサブとして使ってましたが、タンデムの機会がぼちぼちあり、思い切って新調しました。 先代のSB4Xが大変使いやすく、また長い間故障知らずだった実績をたたえて、ここはビーコム ...

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    2024年2月19日 00:10 しの@浜松さん
  • レギュラーター交換

    突然不動になり、交換

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    2023年12月26日 11:13 もとGDBさん
  • セルモーター点検

    外したセルモーターを点検。 ネジ2本で3分割です。 カスが、体積してました。 コミュテーターが真っ黒。 たぶんこれが原因でセルが元気よく回らなかったんでしょう。 600番の耐水ペーパーで磨きました。 マイカアンダカット量も足りていないっぽいので、適当に削っておきました。 Oリングなどは新品に交換せ ...

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    2023年10月15日 22:22 sio0718さん
  • CDI交換

    2年前位から一定回転の所で失火してるような症状が…。 点火コイルやらキャブ清掃&部品交換やら燃調やらレギュレーターやら色々交換してはみたものの症状変わらず。 一番の肝(高額)のCDIを交換。 治りましたとさ…😭 と、思ったら、高い山に行くと再発。 いよいよもって分からん😱 ちなみにこの時ばら ...

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    2023年5月7日 20:31 しるばーVN5さん
  • 【メモ】セルスイッチ清掃、ハンドガード交換 ('ω')

    ここ数日、電源はONになるのですが、セルが回らないことが数回あって焦りました・・・またニュートラルSWじゃないかと w セルSWを強く押すと回るのが違うところです。 で、セルSWの接点不良を疑って清掃することにしました。 この作業で外す必要があるハンドガードもついでに春夏用に交換しちゃいます。 ハ ...

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    2023年3月5日 15:12 PCX爺さん
  • ニュートラルスイッチ交換

    症状 ・アイドリング不安定→ストール ・セルは回るがエンジン掛からず ・Nランプが不規則に点滅 22200km

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    2023年2月5日 22:51 たーぼぉ。さん
  • ニュートラルスイッチ交換

    調子悪い時はガチでエンジンかからんので交換(笑) 16740km

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    2022年6月14日 12:48 よっしゃん87さん
  • 速度パルス変換ユニット 取り付け

    10149km ハッピーメーターにハッピーになれないので補正しようと思った。 ウチセローは2017年式。 カプラーオンなのは間違いないんだけれど、延命装置てんこ盛りなので絶望的にスペースが無い。 レギュレーターを取り外してようやくカプラーにたどり着く始末。 スプロケもタイヤもどノーマルだけ ...

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    2021年10月11日 18:38 lagunablue_manさん

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