ヤマハ トリシティ155

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    【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab

    新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
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    エアフィルター交換

    距離12000km。そこそこ汚れてました。 油分が。 思った以上に中は綺麗でした。 向きのこれ以外取り付け出来ないので ど素人の自分でもドライバー1本で終わりました。 楽天で送料込で4000円でした。 作業時間としては5分かからず。

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    2023年9月2日 07:59 kkaazzuuさん
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    エアクリっと、試走

    さて、届いた社外エアクリ。 ノーマルフィーリングに慣れる間もなくチューン。 ノーマルパカーン。 くぼんでる部分にオイルがたまるようになってるのか。 ドレーンもあるもんな。 オイルキャッチタンクつけた方がいいのかも？ 全面的なフィルター面。 荒目。 裏面が細目になってる。 試走。 朝の雨がスクリーン ...

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    2023年8月31日 20:48 taketamagoさん
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    エアクリーナーエレメント交換

    約1万km弱の走行でコレくらい汚れていました。 オイルもべっとり

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    2023年7月2日 13:29 ぢろう＠HMX12multiさん
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    R6スロットル流用

    スロットルをもちかえずに全開に出来るようにしたいと思っていたら、けん26さんがやってらっしゃったので取付けてみました。 先ずレバーガード（純正はキャップ）、ケーブル調整部のゴムカバー、スロットルホルダーのネジ(２本）を外していきます。 スロットルホルダーを割って、スロットルワイヤーを緩めてタイコ ...

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    2023年5月21日 17:18 ３１スポさん
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    Φ34ビッグスロットルボディに交換

    ハイカムに合わせて高回転を気持ちよくすべく、吸気系を拡大します。 今回はΦ34にしました。 ノーマルはΦ28くらいなので、低速のモタツキとか心配でしたが、ガバ開けしてもほぼ問題無いので、扱い難さは無いです。 インテークパイプもJwlの太い奴に変えました。 ちょっと無駄に長いので、あとでカットするか ...

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    2023年2月18日 16:12 ひでぢ。さん
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    AdPower取付

    プラスドライバーでエアクリーナーカバーを止めている6本のネジを外し、エアフィルターを取り外す。 この時にボックス内も軽く清掃(&脱脂)をしておく。 取説に従い、空気の流入口付近にAdPower MotoPlusを貼り付ける。 製品の裏面が両面テープになっているので貼り付け面の脱脂をしていればそのま ...

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    2022年8月20日 17:23 さっち@さん
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    日産PCVバルブ流用

    ガレージにころがってた自動車用(日産)のPCVバルブをクランクの減圧バルブに流用します。 同じくガレージにころがってた何かの変換アダプターにシリコンホースをつないで、、、 PCVバルブとつないで(無理矢理)タイラップで固定。 そして純正の配管の一部分をカットして、割り込ませます。 黒のタイラップが ...

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    2022年1月13日 13:07 ３１スポさん
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    レーシングエアフィルター交換

    元は赤なんだけど、トリシティのボディに合わせ、スカイブルーに塗ってみた😁 36時間程乾かして、付属の低密度のフィルターに交換してセット。 ※初期は高密度フィルターがセットされています。 赤丸のタップビスをプラスドライバーで外します。 画像では見切れてますが上側にも3本同じように止まってるので合計 ...

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    2021年2月13日 17:14 さっち@さん
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    エアフィルター交換

    購入後、３年経過し１万キロ走行したので、リフレッシュです。 結構汚れてました。

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    2020年10月31日 11:36 ジンタレさん
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  • エアクリっと、試走

    さて、届いた社外エアクリ。 ノーマルフィーリングに慣れる間もなくチューン。 ノーマルパカーン。 くぼんでる部分にオイルがたまるようになってるのか。 ドレーンもあるもんな。 オイルキャッチタンクつけた方がいいのかも？ 全面的なフィルター面。 荒目。 裏面が細目 ...

  • エアフィルター交換

    20000km目前ということで、第1弾！ エアフィルターを交換します。 純正品を用意、価格は2000円くらいでした。 トリシティの取説には10000kmで点検だそうです。 カバーがネジで止まっているので取外ます。 ネジは6ヶ所です。 カバーを外し、フィルター ...

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