ヤマハ V-MAX

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吸気系 - 整備手帳 - V-MAX

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • [Vmax] ダイノジェットステージ7 補修

    数年前から考えていたんですが面倒なので放置していたものです。 ダイノジェットステージ7 キットのオイルキャッチタンクからキャブに戻すホースが劣化で砕けたせいで、長い時間乗るとガソリン酔いしてしまうので仕方なく作業開始(笑) オイルキャッチタンクです。 エアクリ側のホースはクズクズなので全撤去。 ...

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    2014年7月22日 15:47 -AMD-さん
  • スライドバルブ加工

    少しでもフルパワー仕様に近づけるためにスライドバルブの負圧検知用の穴を広げます。 国内仕様はこの穴が小さいんで、スライドバルブの動きが緩やかなんだとか。 まずは加工前。 材質はわかりませんが樹脂製なんで割らないように慎重にキリで揉みます。 加工後。 本当はもうちょい大き目なんですが、手持ちがφ3の ...

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    2012年9月16日 23:23 TKO101さん
  • 大失敗

    踏み切れなかったキャブ同調にチャレンジしようとバキュームゲージを購入、メクラ栓も外し後はキャブのカバーを外すだけ! ネットで情報収集するとかなりの確立でこのカバーが割れるらしい、 と言うより、ネジが緩まないので叩き割ることが多いそうだ(笑) うちのもメッキ浮きが激しくなってきたので、この際取り ...

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    2012年5月7日 20:37 獅子たちの宴さん
  • V-max キャブ組みつけ用ジグ作製(失敗編)

    以前キャブ組み付け時に水平に組む工夫をしたことを言いましたが、もっときっちり組むためにジグを作製しようと思っていました。で、エアクリーナーからの象の鼻を交換したときに採寸をしていました。 今日作ったのがこれ どうやって使うかというと、 エアクリーナ側はこんな感じ エンジン側はこんな感じにして、 ...

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    2010年10月31日 17:50 star of roadさん

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