ヤマハ V-MAX

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • 備忘録 キャブレターO/H ヘッドガスケット交換 プラグコード交換

    キャブレターO/H ヘッドガスケット交換 プラグコード交換 アクセルワイヤー交換(エンジン側) 走行距離 8701マイル 取り外されたキャブレター なかなかのお値段😅

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    2020年3月1日 23:53 nao@47さん
  • キャブレターO/H ヘッドガスケット交換 プラグコード交換

    キャブレター分解 キャブレター分解 ヘッドガスケット交換 プラグコード交換

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    2020年3月1日 23:50 nao@47さん
  • 久々にキャブ分解、する!!~乗ったから追記~

    はい、どうもおはこんばんにちわ(´・ω・`) 私ことジョナ3です。 連日すみません。 昨日スイングアーム変えて、帰ろうと思ったけど雨降ってきたのでV-MAX置いて帰ったんですよ。 んで、ついでだからそのまま少し整備しよう、と。 たまにはV-MAXに時間を使おうかな、と。 んなわけ ...

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    2019年8月23日 16:34 @ジョナ3さん
  • 同調を、とる!!

    はい、どうもおはこんばんにちは(´・ω・`) 私ことジョナ3です。 いやー、ね、こないだヘッドカバーガスケット交換した時にー キャブ外すじゃないですか。 めんどくさいからいいかなーと思ってそのまま組んだんだけども。 いまいち調子悪くてね。 直4とかならそんなに気にならんけど、V型は微妙 ...

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    2018年2月19日 12:41 @ジョナ3さん
  • 少し直して、いく!!

    はい、どうもおはこんばんにちは(´・ω・`) 私です。 V-MAXさんのメンテナンスしたいと思います。 キャブのO/Hと同調っすね~ あれ、写真撮ってない........(´・ω・`) ちゃきちゃきバラして、綺麗にして、組み上げて、同調(`・ω・´)!! V-MAXはキャブ外すのわり ...

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    2017年8月30日 18:57 @ジョナ3さん
  • キャブレターのオーバーホール その3

    まだ多少の画像が残っていたのでその3を。 汚れ落としとピンホールの気吹きを行って、元の手順で組み立て。 4つのキャブレターを連結するネジ類は仮締め状態にしておき、平らな場所に置いて4つの高さが同じ位置になる様にして本締めしました。 と言ってもキャブには突起があるので普通に置いても水平にはならないの ...

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    2017年7月4日 23:09 GARYUさん
  • キャブレターのオーバーホール その2

    続きです。 アクセルワイヤーの通り方や、スロットルへのリンクの繋ぎ方も、忘れない様に撮影。 4気筒分ありますがそれぞれ違う部品が使われている事が多々あるため、入れ物に番号を振って区分けして作業しました。 エンジン側。 やり甲斐がありそうな汚れ具合です! エアクリ側。 外身も含め、コッテコテでした。 ...

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    2017年7月2日 23:00 GARYUさん
  • キャブレターのオーバーホール 1

    キャブ車買ったら絶対にバラしたい病が発症! サービスマニュアル買ってないけど何とかなるべ!的に開始。 まずはダミータンクカバーを外す。 エアーフィルターのチェック。 はいダメ注文。 エアクリボックスを外した状態。 縦方向に流れるキャブを初めてみました。 なかなかの汚れっぷりにワクワク。 アクセルワ ...

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    2017年7月1日 23:31 GARYUさん
  • ドレンパイプ清掃

    前より気になっていたキャブのドレンパイプの詰りですが、雑誌からの情報によると、①ドライバーの柄で叩く②温めてドライバーの柄で叩く、③キャブクリーナーをキャブの給油口から入れる、それにドレンパイプから逆噴射して、30分放置、温めて、ドライバーの柄で叩くと三段階があるようです。跨って右二つと左の前の出 ...

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    2016年7月17日 17:26 today770さん

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