燃料系 - 整備手帳 - XJR400R
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エンジンは掛かったものの・・・
めっちゃくちゃ調子が悪い。 ４気筒共燃えてるもののアイドリングはドカドカ言ってるし少しアクセルを捻るとブォォーと回転が上がったまま下がらない。 捻り続けてもブボボボといった感じで全然回らない。 しかも生ガスが作業小屋に充満してすぐ目が痛くなる。 死ぬ程臭い。 明らかに異常。 懸念してたバキューム ...
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2025年4月27日 22:15 とるご☆さん -
今更ながらキャブＯ／Ｈ⑤
車体と一緒に前オーナーから貰ったキャブのスクリューなど謎の部品セット。 ？？？ 先輩に直して貰ったんじゃなかったのか。 良く分からないけど有り難く使わせてもらおう。 粉々にしたパイロットエアスクリューも入ってる。 何故かニードルを１本だけ交換してある。 庭にタープテント立ててキャブ組み立て。 ...
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2025年2月17日 19:37 とるご☆さん -
今更ながらキャブＯ／Ｈ④
この状態で高圧洗浄し、その後に１個ずつ高圧洗浄するので番号を忘れずに振っておく。 ペンで書いたら当然消えるのでケガキ針でも書いておいた。 汚ったない最後の姿。 高圧洗浄後！ だいぶ綺麗になったぞ！ 組んだりバラしたりしながら洗いまくる。 吹き飛ばされないように長靴で踏んづけて。 当然中身も高 ...
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2025年2月16日 23:37 とるご☆さん -
今更ながらキャブＯ／Ｈ③
さあ中身を分解していきましょう。 中身はまあまあ汚い。 メインノズルはＭ５のボルトを軽くねじ込んでハンマーでコツコツ叩けば簡単に外れる。 パイロットジェットは純正の130番。 忘れないようにとにかく撮りまくっておく。 分解完了！ バラバラ！ フロートチャンバーにジェット類を入れてエンジンコン ...
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2025年2月16日 23:21 とるご☆さん -
今更ながらキャブＯ／Ｈ②
無事パイロットスクリューを取り除く事ができたキャブ。 バラして行きますよ。 連結してるネジが全て怪しい。 普通のドライバーだとズルっと行きそうなのでショックドライバーを使う。 緩める方向に捻っておいてハンマーでバコっとやれば簡単に回ってくれる。 連結してるステーが外れたら分解していく。 チョー ...
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2025年1月14日 20:43 とるご☆さん -
今更ながらキャブＯ／Ｈ①
オイルフィルターブラケットを一度外してフィッティングを仮付けして付け直し。 車検用の純正マフラーも付けてギチギチになったのでオイルが漏れても直せそうにない。 プラグコードの向きがしっくり来ない。 やはり長いキャップに交換すべきか。 そんな時にふと気付いた事がある。 ←の部分。 パイロットスクリ ...
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2024年11月19日 20:31 とるご☆さん -
XJRエア抜き、水抜き穴防錆処置
ガソリンキャップ」の下に 吸気パイプと蒸す抜きパイプがついています。 何か月かに一度CRCを噴いて防錆処置をしています。 キャップは4㎜の穴付きボルトで外周で3か所。蓋開けて指さしている所で１か所の計4本で止まっています。 外れました。 キャップの裏 ゴム劣化してきています。 キャップを外したタン ...
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2023年12月4日 14:21 コウヨウさん -
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キャブO/H再び。
YouTubeで色々漁ってたら見つけてしまった。 XJR400の社外オーバーホールキットと純正のニードルやらの比較をしてる動画。 ウチのペケジェーのキャブは変に弄られてるし弄った後に動かした訳でも無いから中身が良いのか悪いのか分からなかった。 でも動画を ...
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エンジンは掛かったものの・・・
めっちゃくちゃ調子が悪い。 ４気筒共燃えてるもののアイドリングはドカドカ言ってるし少しアクセルを捻るとブォォーと回転が上がったまま下がらない。 捻り続けてもブボボボといった感じで全然回らない。 しかも生ガスが作業小屋に充満してすぐ目が痛くなる。 死ぬ程臭い。 ...
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今更ながらキャブＯ／Ｈ①
オイルフィルターブラケットを一度外してフィッティングを仮付けして付け直し。 車検用の純正マフラーも付けてギチギチになったのでオイルが漏れても直せそうにない。 プラグコードの向きがしっくり来ない。 やはり長いキャップに交換すべきか。 そんな時にふと気付いた ...
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