整備手帳 - XMAX
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POTY2020、2021連続殿堂入り! ガラスのギラギラ解消なら油膜取りの定番「キイロビンゴールド」
オススメ度
2022年3月1日 PROSTAFFさん
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デザイン&性能の完成度も高い、走る空気清浄機!トヨタ MIRAIのガラスコーティング【リボルト山口】NEW
ガラスコーティングショップ【リボルト山口】です。 トヨタ・MIRAIの施工事例を紹介いたします。 今回は以下の施工を行わせていただきました。 ◆リボルトプロ 2代目となる燃料電池自動車、トヨタ・MIRAI(ミライ)。魅力的なスタイリングで上質なセダンの雰囲気を漂わせながらも、スポーティさも両立 ...
難易度
2024年6月11日 13:48 REVOLTさん -
バルブクリアランス調整をかねてシム交換
春の総整備まだまだ続きます。 今回はバルブクリアランスの確認調整と13万キロ以上走って、初のシム(アジャスティングパッド)交換を行いました。 エンジンヘッド開けます。 オイル交換2,000~2,500㎞ごとにやってますが、相変わらずとても綺麗なエンジンヘッドです。 尚、新型XMAXのエンジンも旧 ...
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2024年4月13日 20:47 幸せの黄色いXMAXさん -
エンジンハンガー交換とアウターカラー交換
春の総整備続いてます。 今回はエンジンハンガー交換。 バイクはフレームにエンジンが固定されていますが、スクーターは独特な構造。 車で言うエンジンマウントに近い箇所だと思いますが、走行劣化していく箇所ですので今年初めて交換しました。 黄色矢印のパーツですね。 XMAXのエンジンハンガーは、フレーム ...
難易度
2024年4月12日 07:35 幸せの黄色いXMAXさん -
フロントホイールベアリングのグリスアップ
22歳の頃、バイクのフロントベアリングが破損しタイヤが振れて転倒し死にかけたことがあります。 それがトラウマで、XMAXを購入してからもベアリングの交換・メンテはしっかりやってきました。 現在13万㎞を越え、年内には15万㎞を通過します。ベアリングの交換は、現在まで5回。だいたい25,000㎞ご ...
難易度
2024年4月10日 19:09 幸せの黄色いXMAXさん -
【リボルト東京】上品さと躍動感を両立した新スタイリング。ヤマハ:X-MAXのガラスコーティング
① ② ③ ④施工Befor/After ⑤ ⑥ ⑦チタンマフラー ⑧ ⑨ ➉ ⑪ ⑫ ⑬ ⑭ ⑮
難易度
2024年4月1日 23:19 REVOLTさん -
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ナンバー灯のLED化
新型XMAXは灯火類はナンバー灯を除いてすべてLEDになっていますが、何故にナンバー灯のみLEDになっていないのでしょうか??先日、ジムニーの室内灯をLEDに交換したところおまけでLEDの小型電球がついていて、もしやナンバー灯に使えるのではないかと思い交換してみました。 リヤフェンダーの裏側に三カ ...
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2024年3月31日 22:19 myREDTOPさん
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