ヤマハ セロー225W

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セロー225W

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燃料系 - 整備手帳 - セロー225W

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • 燃料コック詰まり解消

    このセロー コックONの状態で流れてきません! 元々なのか “花咲かG”使って タンクサビ取りしたのが原因なのか・・・ とにかくこのセローの全てを完ぺきにすべく頑張ります! コック外さないことには、掃除できんよな~ タンク内のガソリン全部抜いて、タンク外さなきゃ・・・めんどくさっ! 小 ...

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    2014年1月16日 01:54 てるえもん♪さん
  • ガソリンタンク錆びとり

    点火系でガソリンタンクの詰まりがあるかもと思い、タンク内のガソリンを抜き取り、中を確認。 ········錆だらけでした。 あまりにも錆が酷いので燃料コックも確認。 ······びっしりと錆があり、詰まってました。 しかもコック内のゴムも溶け、タンク内にあるフィルターが破れている状態。 タンク錆び ...

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    2019年12月15日 21:00 じゅんじゅん!さん
  • キャブレター分解、掃除

    とりあえずキャブレターはしておこうという事でキャブレターの掃除に入ります。 何時ものようにサイドカバー、シート、タンクを外す。 チョークワイヤーとアクセルワイヤーが邪魔なので取り外す。 セローのキャブレターはエアクリーナーとインシュレーターで支えられているので、エアクリーナーとインシュレーターの接 ...

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    2019年12月15日 21:53 じゅんじゅん!さん
  • タンクキャップ交換

    花咲かGでキレイになったタンクキャップ でしたが、 キーでロックできず 何でかな~と色々分解したりして 結局、新品を注文してしまいました。 タンクキャップアッセンブリー、 キー付きですね。 んで、二つ並べると一目瞭然 パーツが欠品してるじゃないの。。 そしてセローのキーはこんな状態↑ ...

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    2014年2月8日 19:23 てるえもん♪さん
  • キャブ周り

    キャブがオーバーフローしたから分解。 フロートのOリングが死んでた模様、あとダイヤフラムカバーにかけがあったために交換した。ヤマハはOリング単体で売ってなくてASSYで買わされ一万近くとんだ。あとインシュレータが六角でなめててキレそう。

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    2014年9月9日 13:33 奈々はんさん
  • フューエルホース交換

    カチコチになってるフューエルホースを交換します! はい!出来上がり♪ クリアホースはやはり劣化が速い感じがするので、 デイトナのいいヤツに交換しときました。 あとホースの取り付け口はクリップでちゃんと固定しないと気が済みません。

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    2014年1月16日 01:44 てるえもん♪さん
  • キャブレター調整

    自分のセローは燃費がリッター15kmと悪い。 知人の話ではシングルならリッター30kmはいくだろうという話。 燃調が濃いのでは?と言われたので、キャブレター調整キットを購入し、ネットでも苦戦しているのを良く見るキャブレター調整に挑戦する。 あまりキャブレターを触りたくないので、ネットの情報と自走の ...

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    2019年12月16日 01:18 じゅんじゅん!さん
  • 燃料ホース新調

    チョークワイヤーを取り付けたついでに、燃料ホースが劣化で硬くなっていた為、新品に交換する。 今まではタンク内にある鉄ゴミとかを取ってくれるフィルターを付けていたけど、一向にゴミを回収している気配が無いため、次からはフィルターを通さずに直で繋げる。 取り付け自体は簡単だったが、ホースからガソリンが流 ...

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    2021年3月27日 13:43 じゅんじゅん!さん
  • キャブレター新調

    うちのセローはアイドリングがずっと不安定で、酷いと信号待ちしてる時に3000回転まで上がったりして困っていたので、このシーズンオフの時に色々原因を探していたところ、どうもキャブレターが怪しいのでは?ということになった。 キャブレターを再び素人洗浄するか、かなりの人が使っているPKWにするか悩みなが ...

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    2021年3月4日 00:08 じゅんじゅん!さん

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