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• Ｓ２０００マフラーカッターを装着されている方にお聞きします。

  あすなろ＠ver.檜 2008/06/04 23:22:10

  この度、Ｓ２０００のマフラーカッターをレクサス店にて装着しました。（画像は後日載せたいと思います）
  
  私の場合は「純正エアロ有」で「無加工ポン付け」なのですが、以下の２点についてお聞きします。
  
  １．目一杯奥まで差し込んだつもりですが、上から覗き込むと５～６ミリほどの幅で内部に隙間が出来ます。（本体パイプの断面が斜めであるため？）
  （レクサス曰く内部から出た水分がその隙間から地面に落ちるので、多少でもマフラーカッター自体の劣化を防げるのではという理に適った前向きな見解・・・笑）
  隙間が無くなるくらい、もっと奥まで入るのでしょうか？
  
  ２．左右の高さが微妙に違います。（構造上始めから？）
  
  皆様どうぞ、宜しくお願い致します。

• 2
  shigeki 2008/06/05 00:11:16

  １：しょうがないです。諦めましょう。でも本人以外きっときずきませんよ。（*^_^*）
  
  ２：高さ？これが出っ張り具合のことでしたら。
  　　奥まで差し込むと構造上仕方の無いことみたいです。より出っ張っているほうにそろえて奥まったほうを後ろにずらして調整しましょう。
  

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• 3
  紅龍 2008/06/05 12:52:54

  始めまして。
  
  僕の場合、かなりの力技駆使しました。（笑）
  
  それは、サンダー使って余計なところは切るべし！！
  
  かなり切っちゃってちょっと後悔･･･でもいいんだっ！（半分負け惜しみ･･･）
  
  僕の車はエアロ無しですが、内部下側の隙間も無くなり、出っ張りも抑えられてるんじゃなかろうかと勝手に納得してます･･･(^ ^:)
  ただ、あまり細かいこと気にせずに切ったおかげで、カッターとタイコがチュウしてます。(^ ^:)
  
  エアロありだと隙間なくなるまで切っちゃうと奥に入り込みすぎちゃうかもですね。
  
  左右の高さは･･･う～ん、個体差でしょうか？
  ﾁｭｳﾄﾊﾝﾊﾟﾅｺﾀｴﾃﾞｽﾐﾏｾﾝ

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• 4
  あすなろ＠ver.檜 2008/06/05 23:48:29

  やはりポン付けだと隙間が出来るようですね。
  
  shigekiさん、ありがとうございます！
  
  確かに本人以外は分かりませんので良しとしましょう！言葉足らずでした、左右の高さとは左右のマフラーカッターとエアロとのクリアランスのことです。皆さんの画像を改めて拝見しましたがやはり微妙に違いますね。始めからそのように設計されているのでしょうね。
  
  紅龍さん、ありがとうございます！
  
  今の状態がベストな出っ張り具合なので、隙間を無くす為に垂直にカットしたら、少し中に引っ込むかもしれませんね。誰も気付かない部分ですのでこれでＯＫにしようと思います。暇があったらメッシュ状のものを隙間に挟み込むのも面白いかもしれません。

  0人

• 5
  2008/06/06 00:19:29

  いきなりすいません。
  
  左右のクリアランス、分岐部分からの長さが違う(長い方が重い)からだと聞いたことがあります。
  
  私も最初は気になりましたが、もう忘れてました

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• 6
  あすなろ＠ver.檜 2008/06/06 00:31:02

  極真さん、ありがとうございます！
  
  そのような理由があったのですね。
  全てのＩＳに同じ事が言えるのでしょうね。
  安心しました。
  
  パット見は分かりませんし、安心しました。

  0人

• 7
  2008/06/08 19:42:05

  <この発言は削除されました>

• 8
  あすなろ＠ver.檜 2008/06/08 19:44:00

  これが画像です。
  
  左右のクリアランスの違いは、手でいろいろ動かしてみたところ微調整されたようで気にならない程度に落ち着きました。
  
  ありがとうございました。

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